7月31日上午11時(shí)45分，隨著最后一塊長(zhǎng)3.5米、寬14.4米的公路鋼橋面板緩緩降落，并穩(wěn)穩(wěn)安裝在P37#-P38#墩位鋼梁合龍口上，濟(jì)濱高鐵濟(jì)陽黃河公鐵兩用特大橋迎來重大節(jié)點(diǎn)，順利實(shí)現(xiàn)主橋第一個(gè)主跨鋼梁精準(zhǔn)合龍，標(biāo)志著主橋關(guān)鍵工序施工取得重大突破，為沖刺主橋鋼梁全部合龍貫通目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

7月30日下午，隨著最后一根長(zhǎng)2378米，重達(dá)43.4噸的主纜索股從安龍岸緩緩牽引越江，抵達(dá)六枝岸隧道式錨碇前錨面，至此，花江峽谷大橋左右幅434根主纜索股全部架設(shè)完成，標(biāo)志著大橋建設(shè)又向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

8月1日，襄陽207國道改建項(xiàng)目隆中大橋（原名牛首漢江特大橋）順利合龍，為后續(xù)實(shí)現(xiàn)全線貫通提供有力保障。

8月1日，交通運(yùn)輸部在浙江舟山舉辦“商漁共治　護(hù)漁行動(dòng)”啟動(dòng)儀式。此次行動(dòng)旨在全力防范化解8月至9月漁船集中出海等季節(jié)性重大風(fēng)險(xiǎn)，全力維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保障海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

7月31日，在西藏自治區(qū)政府新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨組書記、副廳長(zhǎng)達(dá)娃歐珠分享了“兩路”通車70年來西藏交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展成就。

海浪拍打著堤岸，濺起朵朵浪花。

安徽省政府辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于高質(zhì)量打造江淮干線水運(yùn)大通道的意見》（簡(jiǎn)稱《意見》），提出以江淮運(yùn)河為主骨干，向北連接沙潁河、向南連接蕪申運(yùn)河，形成通江達(dá)海江淮干線水運(yùn)大通道，加快沿線港口優(yōu)化布局、協(xié)同增效，推動(dòng)內(nèi)河航道擴(kuò)能升級(jí)、連線成網(wǎng)，帶動(dòng)沿線地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展特別是皖北地區(qū)全面振興。

7月29日，長(zhǎng)江中游城市群省會(huì)城市第十屆會(huì)商會(huì)在湖南省長(zhǎng)沙市舉行，16個(gè)城市共同簽署了《長(zhǎng)江中游城市群2024年重點(diǎn)合作事項(xiàng)》（簡(jiǎn)稱《合作事項(xiàng)》），針對(duì)交通互通達(dá)成10項(xiàng)合作事項(xiàng)，進(jìn)一步加快交通網(wǎng)絡(luò)化布局，強(qiáng)化中部地區(qū)的大通道格局。