“首幅地連墻入槽”，隨著一聲令下，8月12日上午，正在建設(shè)中的石家莊地鐵5號(hào)線迎來(lái)了地連墻施工工藝的“首次亮相”，這也標(biāo)志著河北省首個(gè)地下5層車站——解放大街站進(jìn)入主體施工階段。

據(jù)交通運(yùn)輸部消息，日前，交通運(yùn)輸部發(fā)布了修訂后的《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》，（以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》）。為便于更好地理解《管理辦法》內(nèi)容，切實(shí)做好貫徹實(shí)施工作，現(xiàn)解讀如下：

8月9日晨，西十高鐵漢江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，中鐵十一局建設(shè)者加緊邊跨合龍施工。該橋全長(zhǎng)917.45米，主跨420米，是目前國(guó)內(nèi)最大跨度的梁桁組合結(jié)構(gòu)斜拉橋，預(yù)計(jì)2025年4月份實(shí)現(xiàn)全橋合龍。

8月12日，國(guó)內(nèi)首條高鐵雙塊式軌枕與小型預(yù)制構(gòu)件共線智能生產(chǎn)線在渝昆高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)正式投產(chǎn)，該智能生產(chǎn)線較傳統(tǒng)方式工效提升50%，運(yùn)營(yíng)成本降低25%，單位產(chǎn)值能耗降低12%。

好消息！深圳樞紐新建西麗站獲批建設(shè)！建成后西麗高鐵樞紐站將超越深圳北站，成為深圳規(guī)模最大的高鐵站！

8月12日9時(shí)18分，在南京市雨花臺(tái)區(qū)梅香路寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著施工負(fù)責(zé)人始發(fā)命令下達(dá)，南京南隧道“寧蕪號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，標(biāo)志著南京南隧道進(jìn)入盾構(gòu)施工階段，寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程建設(shè)取得重大進(jìn)展。

8月10日，一列滿載100標(biāo)準(zhǔn)箱貨物的列車在鐵路金華南貨運(yùn)站鳴笛啟程，經(jīng)甬金鐵路，駛向?qū)幉ㄖ凵礁坭F路穿山港站，標(biāo)志著甬金鐵路“金華—寧波舟山港穿山港區(qū)”海鐵聯(lián)運(yùn)直達(dá)班列通道正式啟用，實(shí)現(xiàn)甬金鐵路與穿山港站的“無(wú)縫銜接”，進(jìn)一步提升了“金華—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)通道能力。

記者12日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（下稱國(guó)鐵集團(tuán)）獲悉，今年1至7月，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客25.22億人次，旅客周轉(zhuǎn)量9454.53億人公里，同比分別增長(zhǎng)15.7%、10.6%，均創(chuàng)歷史同期新高，全國(guó)鐵路運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。