近日，寧淮鐵路（安徽段）天長南制梁場全面完成預(yù)應(yīng)力鐵路簡支梁生產(chǎn)許可認(rèn)證工作，正式取得批量制梁“通行證”，為加速推進(jìn)寧淮鐵路建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

8月12日，貴州省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《關(guān)于新建銅吉鐵路貴州段下穿杭瑞和銅懷高速公路涉路工程設(shè)計(jì)方案的復(fù)函》，正式批復(fù)項(xiàng)目與高速公路交叉工程的設(shè)計(jì)方案。預(yù)示著銅吉鐵路離初步設(shè)計(jì)批復(fù)和年底前正式開工又近了一步。

8月11日，由中鐵七局承建的渝廈高鐵重慶段陳家院子隧道開始進(jìn)行無砟軌道首件澆筑，這標(biāo)志著渝廈高鐵重慶段站前8標(biāo)一工區(qū)正式進(jìn)入無砟軌道施工階段。

8月13日起，上海市軌道交通21號(hào)線一期工程和上海市軌道交通21號(hào)線一期東延伸工程車輛電氣傳動(dòng)系統(tǒng)采購項(xiàng)目招標(biāo)活動(dòng)開始。

8月13日，沈陽市自然資源局發(fā)布“沈陽地鐵10號(hào)線工程（張沙布～丁香街）規(guī)劃許可批前公示”。

記者8月14日從中國鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵二十局承建的濟(jì)南軌道交通4號(hào)線八一立交橋站至山東省體育中心站區(qū)間盾構(gòu)右線成功始發(fā)。至此，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線全面進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。

8月14日，封面新聞?dòng)浾邚某啥架壍兰瘓F(tuán)獲悉，近日，成都軌道交通10號(hào)線三期武侯祠站沿街圍擋順利拆除，實(shí)現(xiàn)退圍總長度約1000米、退圍面積13500平方米。目前正值暑假旅游高峰期，武侯祠大街交通恢復(fù)暢通，為周邊商鋪、游客、市民提供便捷通行道路，也為站點(diǎn)后續(xù)機(jī)電施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

8月9日下午，一場陣雨過后，成都的天氣更加悶熱，這樣的桑拿天已經(jīng)持續(xù)了半個(gè)多月。