8月21日凌晨，隨著濱?？炀€福州火車站至東門站區(qū)間（以下簡稱“福東區(qū)間”）右線盾構(gòu)機刀盤破土而出，濱海快線全線“洞通”，這標(biāo)志著濱?？炀€建設(shè)取得重要的階段性成果，福州市民距離實現(xiàn)“坐地鐵趕飛機”的愿望又近一步。

8月12日清晨，隨著2臺無人機在昆明地鐵在建線路區(qū)間隧道和運營線路高橋墩橋梁區(qū)段安全降落，標(biāo)志著昆明軌道集團圓滿完成了全省首次無人機巡檢應(yīng)用場景驗證飛行測試。此次飛行測試是在無手機信號、無衛(wèi)星定位導(dǎo)航的情況下完成，整個過程持續(xù)近50分鐘，巡檢線路近10公里。

按照年度建設(shè)計劃，今年軌道交通將實現(xiàn)3號線一期（東四十條—東壩北）、12號線（四季青—東壩北）、昌平線南延一期剩余段（西土城—薊門橋）等3條線（段），約45.3公里線路初期運營。建成通車后將進一步提升軌道交通線網(wǎng)布局和運輸能力，改善周邊地區(qū)居民出行結(jié)構(gòu)，優(yōu)化城市功能。

近日，深圳市交通運輸局主辦的深圳市軌道交通19號線一期工程初步設(shè)計評審暨政府審查會在深圳召開。

8月19日，合肥軌道合規(guī)管理體系認(rèn)證頒證儀式順利舉行。合肥軌道率先在合肥市屬企業(yè)和長三角軌道交通企業(yè)中獲得合規(guī)管理體系國際、國內(nèi)“雙標(biāo)準(zhǔn)”認(rèn)證證書。

截至8月上旬，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口國境站今年進出口過貨量突破1000萬噸、達(dá)1003.8萬噸，同比增長14.6%；通行中歐班列4675列，同比增長13.3%。這是烏魯木齊局集團公司認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會精神，持續(xù)提升中歐班列運行品質(zhì)和效率，有力保障國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通的生動實踐。

8月20日1時10分，裝載81噸光電極板的45091次貨物列車從中國鐵路武漢局集團有限公司麻城車務(wù)段固始站發(fā)往新疆和田站，全程運輸里程4100余公里，預(yù)計6天后到達(dá)。這是河南固始首次開行至新疆和田的光電極板貨物列車。

連日來，一個旨在促進焦炭“公轉(zhuǎn)鐵”的“跨局營銷聯(lián)盟”逐步發(fā)力。這一新模式搭建了“發(fā)端裝車需求兌現(xiàn)、中間運力保障、到端接卸組織”的全鏈條全流程運輸組織平臺，有效提升了鐵路物流的市場競爭力。