近日，經(jīng)過20多個小時混凝土澆筑，滬渝蓉高鐵崇明特大橋首個支架連續(xù)梁澆筑完成，大橋全面進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

8月20日，重慶在建高速公路最長隧道——渝湘復(fù)線高速彭水隧道雙線累計掘進(jìn)突破20000米大關(guān)，標(biāo)志著渝湘復(fù)線高速建設(shè)取得重大進(jìn)展，為全線通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

8月20日，經(jīng)過施工現(xiàn)場工作人員4個多小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，雄商高鐵山東段菏澤特大橋跨G220連續(xù)梁順利合龍，為雄商高鐵菏澤特大橋架梁施工奠定堅實基礎(chǔ)。

近日，蒼溪縣嘉陵江百利大橋北岸邊跨順利合龍。

日前，襄荊鐵路宜城漢江特大橋4對斜拉索成功掛設(shè)，標(biāo)志著大橋建設(shè)取得關(guān)鍵性進(jìn)展。據(jù)了解，剩余2對斜拉索預(yù)計10月底掛設(shè)完畢，屆時大橋?qū)⑦M(jìn)入主橋合龍施工階段。

8月19日上午10時許，隨著最后一片預(yù)制橋面板成功吊裝，十巫北高速控制性工程——漢江特大橋順利合龍，標(biāo)志著十巫北高速全線順利貫通，為全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

近日，一列從重慶團(tuán)結(jié)村站始發(fā)的中歐班列經(jīng)由跨里海國際運輸走廊，抵達(dá)德國杜伊斯堡，標(biāo)志著重慶跨里海直達(dá)歐洲腹地中歐班列線路實現(xiàn)雙向貫通。

8月21日，國家鐵路局局長費東斌在北京會見了克諾爾集團(tuán)全球軌道車輛系統(tǒng)總裁、執(zhí)行董事會成員朗格博士，雙方就共同關(guān)心的問題進(jìn)行了深入交流。