中鐵七局武漢地鐵12號(hào)線項(xiàng)目部丁家咀車站即將進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工

　?。▏F路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)通訊員秦堃）3月13日，業(yè)主、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位通過了對中鐵七局武漢地鐵12號(hào)線丁家咀車站第二十三段底板范圍內(nèi)基底驗(yàn)槽首件驗(yàn)收，標(biāo)志著該項(xiàng)目丁家咀站即將進(jìn)入車站主體結(jié)構(gòu)施工。

　　據(jù)了解，丁家咀車站長531米，是武漢地鐵12號(hào)線全線最長的車站，地理位置處在武漢市主要道路芳草路上，緊挨墨水湖湖泊藍(lán)線，面臨周邊政府機(jī)關(guān)、學(xué)校、居民小區(qū)眾多，環(huán)保要求高，建設(shè)難度大等問題。自項(xiàng)目部進(jìn)場以來，優(yōu)化施工方案和組織措施，嚴(yán)格按照“由上而下、豎向分層、縱向分段、先撐后挖、限時(shí)作業(yè)”原則進(jìn)行基坑開挖支護(hù)，采取統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、多點(diǎn)作業(yè)、見縫插針、大干快上方式爭分奪秒加快施工進(jìn)度，同時(shí)加強(qiáng)對風(fēng)險(xiǎn)的管理控制，確保了車站基坑如期開挖見底。

　　下一步，項(xiàng)目部丁家咀車站首段底板施工即將緊鑼密鼓展開，項(xiàng)目部將再接再厲，充分加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，抓好安全質(zhì)量進(jìn)度，為車站建設(shè)按時(shí)完工貢獻(xiàn)力量。