當前位置：首頁 > 新聞中心 > 企業新聞

堅定信心不負重托堅持科學管理打造紅色西延精品工程----記中國鐵建大橋局西延4標項目部經理姚懿德

發布時間：2024-01-15 來源：國鐵路網瀏覽量：8427 發布者：

（通訊員/卜欽祥）姚懿德，中國鐵建大橋局西延項目部經理在上場任職近3年來。一批科研成果相繼研發形成，有的在專業技術刊物上發表，有的被國家專業機構認可形成專利，他所在的項目部對公司各時期的新理念、新舉措在項目得到貫徹落實，項目安全、質量、進度可控，產值完成計劃任務，目前，各項工作進展順利，成績的取得經理姚懿德付出的艱辛的努力。

一、一項任務艱巨且意義重大的工程

2021年4月，還是中國鐵建大橋局安全監督部部長的他，一道任命沒允得他細思考，服務服從大局，雷厲風行是姚懿德一貫的風格，他便領受任務第一個趕到現場。

西延高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網包頭、銀川至?？诘陌ㄣy）海通道的重要組成部分，路網地位十分重要。項目建成后，西安至延安的運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右，極大便利沿線人民群眾出行，對鞏固拓展革命老區脫貧攻堅成果，全面推進鄉村振興，形成西部大開發新格局，具有十分重要的意義。

西延鐵路設計時速350km，是一條高標準、大能力的高速鐵路。本標段起于銅川隧道進口，向北依次為：銅川隧道（11098m）、石坡大橋（159m）、劉寨隧道（4085.4m）、干河溝大橋（243.1m）、北村隧道（1497.45m）、王家河特大橋（1066.7m）、銅川北站（881.15m）、趙家塬隧道（2530m）、王益北雷中橋（109.2m）、蘇家莊隧道進口段（2216m），本標段起訖里程為DK93+170～DK117+000，線路全長23.83km，合同投資229607萬元。

本標段主要施工內容包括：4.5座隧道全長21.427km、1座特大橋全長1066.7m、3座大中橋全長511.3m、站場土方開挖338.6萬立方米及邊坡防護、無砟軌道道床鋪設46.67鋪軌公里。本標段重難點及控制性工程為銅川隧道、銅川北站和王家河特大橋的124+248+124m連續鋼構拱組合梁。

二、初試經理便讓業主滿意企業放心

天下武功唯快不破,姚懿德深悟其中之妙。上場之初，他就強調“上場就是決戰,起步就是沖刺，開工必須創優”的管理理念開展工作。他提出：創造一切機會，在全線創首件當頭羊起領跑示范作用。一是勇爭先進，敢為人先工作理念無處不在。始終把住“事爭一流、唯旗是奪”的主基調，做到敢為人先、敢闖敢干、敢打敢拼，時時搶先手、件件拔頭籌，處處當龍頭、事事奪一流。還號召全員必須與最優者“對標”，與最強者“比拼”，與最快者“賽跑”，干就干最好，爭就爭第一，以全新的理念、全新的舉措、全新的狀態，干一流工作、創一流品牌、成一流業績。二是與業主、設計院、地方政府有關部門建立聯系，為后續工作順利開展奠定基礎。自己處處親力親為，以業主為中心，傾聽來自業主的任何聲音，并把這種理念體現在工作的每一個細節上。在提高工作效率的同時，注重自身能力的提高，認真做好自己的本職工作，努力為現場創造和諧的內外部環境，為搶先機、創首件、當頭羊打下基礎，得到業主等多方好評。三是順應時勢爭取主動。自身應要隨時適應環境，提出要敢去改變自己，要看到自己的問題差距短板。工作思路要堅持以建設單位管理的導向為我們的工作導向，與外部環境同頻共振，爭取工作的效率最大化。功夫不負有心人，三年來亮點頻閃，得到各方認可

2021年:中心試驗室和4#砼拌合站均為全線第一建成投入使用，且一次性通過業主驗收，獲全線通報表揚。管區全線隧道掘進、二襯均實現有序施工。全線控制性工程王家河特大橋11號、12號主墩征拆工作取得突破性進展；十一月業主綜合評比實現全線第二名。

2022年:一是信譽評實現A+第一名。項目部斬獲西成客專陜西公司西延、西十、西康三個項目2022年上半年信譽評價中排名第一，評價得分289.8分、等級A+的好成績。二是超額完成業主計劃任務。完成投資57620萬元，至年底，本年可完成投資61000萬元，占業主下達投資計劃60000萬元的101.67%。三是項目隧道二襯引來觀摩。9月30日，西成公司隧道二襯施工現場觀摩會在西延鐵路4標段召開。由業主單位牽頭舉辦的隧道二襯“V”型施工縫現場觀摩交流會，在中國鐵建大橋局承建的西延鐵路項目4標三工區趙家塬隧道出口召開。業主單位指揮部、西延鐵路沿線各標段單位共計20余人參與觀摩交流。四是安全質量管理平穩可控。項目部無一般及以上安全生產責任事故和質量事故發生，質量安全管理總體有序可控。五是管理制度建立滿足施工。結合集團公司相關要求及西成公司標準化管理文件，2022年修訂了27項技術管理制度。六是技術方案施組工作超前。根據集團公司及西成公司要求，已編制、指導、審核實施性施工組織設計7項，專項施工方案67項。其中Ⅰ級方案5項，Ⅱ級方案4項，Ⅲ級方案58項，危大方案2項，超危大方案7項。七是重大節點工程順利攻克。王家河特大橋11、12號主墩按期封頂，主梁零號塊順利澆筑；銅川北站克服征地拆遷影響于11月份正式開工。八是新冠疫情防控確保平安。牢牢守住集團公司“不發生群體性感染事件、不發生因員工不遵守防疫規定造成疫情擴散蔓延事件”的兩條底線，局指與三個工區兩級防控達到預期，實現安全穩定。九是大力協助業主搞好活動。項目部全力圓滿協辦了西安鐵路局在4標慰問西延線建設者演出活動。

2023年2月，榮獲西成客專陜西公司“三創一保”先進集體稱號。1-11月，在業主季度物資檢查評比中，在全線各標段中一直位列前三。年4月，榮獲集團公司2022-2023年度“青年文明號”稱號。在集團公司2023“三會”上獲年度“安全生產先進單位”稱號。7月項目部黨支部榮獲集團公司-2023年度“優秀黨支部”稱號。

三、全面落實決策保節點與安全質量

(一)節點關鍵工程陸續期到必成。北村隧道、劉寨隧道分別在6月15日、9月15日按計劃順利貫通。11月15日王家河特大橋合龍儀式上，加大策劃宣傳力度，包括中央電視臺、上海東方臺、陜西衛視等14家電視、電臺、媒體，高層次、多角度、大篇幅、密集報道屬首次。為大橋局集團的品牌樹立、形象展示、文化打造、項目管理等方面宣傳收到良好效果，貢獻了西延力量。

(二)安全質量管理實現既定目標。西延鐵路項目部按照從思想觀念上保安全，從體系建設上保安全，從方案管理上保安全，從規范行為上保安全的工作思路，全面部署和認真落實安全工作，目前，項目總體安全質量有序可控，未發生安全質量事故，

(三)全面堅定貫徹上級重大決策

1.深入開展各項教育活動。一是在項目扎實開展學習“習近平新時代中國特色社會主義思想”主題教育活動，目前，正在開展回頭看，總結匯報撰寫完畢待上報。二是全面落實業主“聯創共建速”實踐活動和2022年“奮進新征程，喜迎二十大”2023年“建功十四五，奮進新征程”主題勞動競賽活動。

2.切實履行兩個責任制度。作為經理，姚總主動靠上去當好第一責任人，重要工作親自研究部署，根據公司黨委部署，嚴格落實全面從嚴治黨“兩個責任”工作制度，帶領項目領導班子成員切實履行好“一崗雙責”責任，結合業務分工抓好項目黨建及項目施工管理工作。

3.持續開展清正廉潔工作。工作中始終按照《中國共產黨章程》的各項規定嚴格要求，自覺遵守政治紀律和政治規矩，自覺接受黨組織和群眾的監督，始終保持艱苦奮斗、求真務實、清正廉潔的工作作風。

4.落實從嚴治黨政治責任。一如既往地落實中央八項規定精神，零容忍糾治“四風”，特別是糾治形式主義、官僚主義，徹底破除特權思想和特權行為，達到不敢腐、不能腐、不想腐。

5.努力打造改革創新工程。主動適應新形勢，不斷總結工作經驗，進一步明確責任、細化目標，以新理念、新思想狠抓工作落實，創造性地破難題、解困局、疏堵點。

四、落實管理制度全面實行量化考核

項目上場之初，姚懿德便提出：項目管理工作沒有終點，只有始點；沒有最好，只有更好的理念。一方面組織建立健全量化項目管理實施細則;另一方面是抓好日常的管理工作，為項目管理有依據、考核有標準做好基礎，為項目以制度管理創造條件，最終經過項目研究，結合現場實際制定了各項管理制度109項，滿足了管理所需。

(一)完成建章建制，規范項目管理。項目部組織各部門，結合業主管理體系文件和集團公司規章制度，制定了本項目的管理體系文件，明確了各層級的管理界面、業務流程，制定了相關管理標準和獎懲措施，為項目的規范管理提供了政策依據和制度保障。

(二)完善基礎工作，為項目正式開工做準備。根據業主的標準化管理要求，建立和完善各項業務工作的基礎資料，落實和提升現場標準化建設，滿足先開工點要求。工作思路就是“天下武功唯快不破”，在抓開工上搶先機，決心贏在起跑線上，在個別工點已具備開工條件的情況下，第一時間申請開工，爭取獲得全線首開工點，顯示中國鐵建大橋局人能打硬仗，敢于爭先的優良作風和光榮傳統。

五、嚴守質量底線精雕細琢鑄造精品

(一)以創優為重點：牢固樹立“百年大計、質量第一”的理念，打造精品工程，切實強化項目質量意識和關鍵環節控制，實施項目精品工程管理。銅川隧道創“鐵建杯”優質工程獎，王家河特大橋創“長安杯”優質工程獎，爭創魯班獎。

(二)以質量管控為重點工作:按年度質量培訓計劃有效組織培訓。落實首件制要求，有方案、有驗收、有總結、有推廣。落實質量過程監管，嚴控工序驗收，形成檢查記錄、檢查通報并整改閉合。定期召開質量分析會議，形成相應的會議記錄。認真按照要求開展“質量月”活動，編制活動方案，形成活動總結。按照項目創優規劃，認真落實過程管理工作，積極開展QC小組活動，推進及優化項目創優。

(三)強化質量嚴守底線。嚴格推行過程控制和現場控制。項目部將繼續深化實施規范的過程控制流程，明確各個控制流程的具體內容，根據工程質量驗收標準完善不同工程項目、各個工序流程的操作規程或作業指導書，提高過程控制的有效性。繼續實行嚴格的工序報驗、報檢制度，加強對工序質量管理的監管和檢查，促進各工區健全質量保證體系，盯住紅線問題，形成質量閉環管理有效運行。加強過程技術管理。加強試驗管理，堅持試驗先行的原則，確保試驗數據對施工的指導性及檢驗性，達到切實提高施工質量的目的。

六、安全第一預防為主落實責任目標

姚懿德從搞技術(總工程師)到做集團安全部部長，再到項目經理，由于專業的緣故，深感安全的重要性，始終做到安全警鐘長鳴。項目部做到不折不扣地落實執行安全規范，集團公司安全管理理念，不斷完善安全自控體系建設，全面落實“三管三必須”，落實各級安全責任；在項目上堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，實行全員、全過程、全方位、全天候的安全管理，確保安全。

在安全管理中姚懿德堅持做到既規范又靈活，如：根據工程進展情況采取 “不同時期，不同重點”的動態管理方法。根據施工內容的不同，認真分析危險源并予以公布，并進行重點監控管理，在現場超高、超深、超長、超大等超難度施工的情況下，確保了萬無一失。

七、建智慧工地助力創優創效創成果

2023年10月7日,國家知識產權局發布專利申請受理通知書,以申請人中國鐵建大橋工程局集團有限公司西延鐵路項目部經理姚懿德為主代表提出的專利申請已由國家知識產權局受理，一種可調整埋設深度的垂直度嚴格保證的土壓力測試裝置經核實，國家知識產權局確認。

建一項工程，積累一批成果，創一方信譽是姚懿德一直的追求。針對以前項目重視施工進展忽視資料收集整理的弊病，項目部根據課題內容做好課題組成員分工，加快創新成果論文的編撰，按時間節點提交階段性課題研究成果。

項目部僅在2023年落實集團策劃方案優化5項，包括橋梁樁基延長、承臺提高變更1項，預計創效額199萬；王家河特大橋明挖基礎臨近居民區控爆施工變更1項，預計創效額340萬；趙家塬隧道淺埋及下穿兩處道路及居民區措施加強1項，預計創效額500萬；劉寨隧道、銅川隧道溶洞處理1項，預計創效額800萬；銅川隧道2號斜井長度變更1項，預計創效額100萬。針對單價盈虧分析，對單項虧損工程進行“減量”優化持續推進中3項，銅川隧道圍巖變更1項，預計創效額300萬；劉寨隧道圍巖變更1項，預計創效額100萬；蘇家莊隧道圍巖變更1項，預計創效額40萬；正在跟進3項，渣場位置優化1項、隧道反坡排水1項、連續梁線性監控費用1項，正在收集整理相關資料。

智慧工地建設助力現場施工。依據集團公司和股份公司“統一規劃、統一標準、統一投資、統一建設、統一管理”的原則和“業務驅動、互聯共享、自主可控”，同時結合西成公司建設智慧工地要求，建立信息化管理體系，主要由鐵路工程管理平臺、安全監控、視頻會議、工程調度信息化指揮部中心、智能拌和站綜合管理平臺、智慧隧道協同管理平臺系統構成。項目共建設2座5G智能拌和站，分別為1號智能拌和站和5號智能拌和站。銅川隧道1#斜井作為國鐵集團科研課題“鐵路隧道機械化施工關鍵技術研究”子課題,“西延高鐵軟弱圍巖隧道智能機械化配套技術研究”實施工點，引入了“智能隧道協同管理平臺”，可以實現平臺與設備間數據傳輸、指令下達、數據分析等功能，從而實現了現場管理的自動化、智能化。

八、協助各項活動充分展現綜合素質

協助上級各方搞好活動，我視為是上級對項目的信任，是展示項目部組織能力、保障能力、協同能力難得機會。上場以來，先后協助組織了集團公司項目現場前期上場策劃會、集團策劃復盤會、集團“三創兩樹一確保”勞動競賽啟動會、集團公司現場隧道應急救援安全綜合演練、黨委中心組在陜西富平習仲勛紀念館沉浸式學習、鐵路西安局大型慰問建設者演出等多項活動。每次活動都因項目部重視、準備充分、籌劃縝密、高端大氣得到各方好評。顯示了西延項目團隊的組織能力、后勤優質保障能力和顧全大局精神。

九、抓住關鍵時機加強形象品牌展示

項目部定位西延鐵路為“紅色工程”，是通向革命圣地延安的造?；仞伬蠀^人民的工程，項目部刊物即命名為《紅色西延》，現已刊發22期，為傳遞西延好聲音，講好西延故事搭建了平臺。項目在做好平時對外新聞報道的同時，對重要重大節點進行重點宣傳，如在2022年7月15日王家河特大橋12號主墩封頂和2023年11月15日王家河特大橋合龍儀式上，項目部都抓住時機，從企業文化、品牌樹立、形象展示、項目管理等方面齊頭并進，融合開展宣傳活動，已收到良好效果。兩次儀式當天均有10余家媒體20多名記者到現場參與報道工作，儀式盛況先后在中央電視臺1臺朝聞天下、陜西衛視新聞聯播(原點新聞)、上海衛視、《人民日報》、工人日報、央視新聞客戶端、陜西群眾新聞、西安網絡電視臺、陜西都市報、新華網、陜西工人報，起點新聞、中國鐵路、業主全線發了賀信等電視、電臺、媒體，高層次多角度、大篇幅密集報道收到良好效果，為宣傳企業奉獻了西延力量。

十、貫徹上級決策確保在西延不走樣

作為項目行政領導，姚懿德不但重視管理，同時還重視思想政治工作，注重項目管理與黨建工作深度融合，變項目工作“經濟中心”和“黨建核心”“兩心”為“一心”，在項目上真正做到了兩手抓兩手都硬，達到了圍繞生產抓黨建，抓好黨建促生產，起到了共推動、雙提高的良好局面。他從以下5個方面切入協助抓好黨建工作。

(一)深入開展各項教育活動。一是在項目扎實開展學習“習近平新時代中國特色社會主義思想”主題教育活動，目前，正在開展回頭看，總結匯報撰寫完畢待上報。二是全面落實集團公司黨委巡察組反饋問題整改活動。

(二)切實履行兩個責任制度。當好第一責任人，重要工作親自研究部署，根據公司黨委部署，嚴格落實全面從嚴治黨“兩個責任”工作制度，帶領項目領導班子成員切實履行好“一崗雙責”責任，結合業務分工抓好項目黨建及項目施工管理工作。

(三)持續開展清正廉潔工作。按照《中國共產黨章程》的各項規定嚴格要求，自覺遵守政治紀律和政治規矩，自覺接受黨組織和群眾的監督，始終保持艱苦奮斗、求真務實、清正廉潔的工作作風。

(四)規范組織召開管理大會?？茖W決策、民主決策在西延蔚然成風。上場以來，項目部及時籌備召開半年、年終項目管理大會，從下發通知，到會前規范請示和會后及時匯報從不馬虎，并認真做好調研基礎上撰寫講話材料，廣泛采納議案意見，集中廣大員工的智慧，不搞一言堂，有針對性地提要求，科學合理部署工作，從而實現了不走彎路，使工作計劃安排更有針對性、指導性。

十一、敬崗愛業無私奉獻得到廣泛好評

姚懿德作為一隊之長，做到帶頭遵守紀律，以身作則，以大局為重，自覺樹立企業的良好形象。每當小家與大家利益發生沖突時他首先想到的是前者。平時不能常伴女兒學習，在2022中考關鍵時刻，女兒期盼父親能為自己現場助陣鼓勵，因工地脫不開他沒能如女兒所愿，老人身體不適需要時，也是“全權”交給了愛人盡孝。平時做到以單位為家，敬崗愛業，注重講優質、講風格、講奉獻、顧大局，為員工做表率。由于一貫堅持盡職盡責，注重用人格力量感召人，項目呈現出了風清氣正、和諧團結的良好局面，員工精神面貌好，班子團隊作用大，深受各級領導認可和廣大職工的好評。

功夫不負有心人。寒來暑往，一路走來，姚懿德工作先后榮獲各級褒獎，2010年獲得合福鐵路中華鐵路總工會火車頭獎杯；2012年度獲得股份公司“青年文明號”創建示范點榮譽；2018年12月被評為第十六屆“中國土木工程詹天佑獎”；2018年代橋河特大橋獲中國鐵建杯獎，2023年又被推送西成公司高鐵建設之星評選。在西延任經理期間所在的4標先后迎來國鐵集團、業主、集團公司組織的文明示范工地觀摩等活動，其工作均得各級領導的肯定和贊揚。

2024年是西延鐵路4標能否圓滿完成線上施工的收官之年，是西延項目攻堅克難、打通鋪軌通道的關鍵之年。姚懿德決心帶領全體參建員工統一思想，咬定目標，恪盡職守，勇于擔當，勠力同心，落實責任，精管嚴控，全面提升，為如期實現節點目標,建設紅色精品西延而努力奮斗！