10年來(lái)鐵路貨運(yùn)支撐作用日益凸顯

北京10月21日電 （記者王召杰）黨的十八大以來(lái)，鐵路部門認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、增加鐵路運(yùn)輸量的重要指示精神，深入實(shí)施鐵路貨運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和貨運(yùn)增運(yùn)增收舉措，全面優(yōu)化鐵路貨運(yùn)布局，加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織，保障國(guó)內(nèi)國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通和國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活提供了有力支撐。

 

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年至2021年，國(guó)家鐵路完成貨物發(fā)送量317.2億噸，較上一個(gè)十年增加64.6億噸；2021年，國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量、周轉(zhuǎn)量占全社會(huì)比重達(dá)到7.2%、18.3%，較2012年分別提高0.8個(gè)、4個(gè)百分點(diǎn)。

 

　　車輪滾滾向前，貨物通達(dá)四方。不止貨運(yùn)量增長(zhǎng)強(qiáng)勁，在快速發(fā)展現(xiàn)代物流、凸顯環(huán)保效益、降低社會(huì)物流成本、提升便利化服務(wù)水平等方面，鐵路同樣表現(xiàn)亮眼。

 

　　——大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、冷鏈物流、高鐵快運(yùn)等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)，2021年，集裝箱、商品汽車、冷鏈運(yùn)輸較2012年分別增長(zhǎng)460%、515%、103%。

 

　　——“十三五”期間，國(guó)家鐵路完成貨物發(fā)送量157.8億噸，較“十二五”增長(zhǎng)1.8%，與公路完成同樣運(yùn)量相比，節(jié)省消耗標(biāo)準(zhǔn)煤775萬(wàn)噸、減少二氧化碳排放1904萬(wàn)噸。

 

　　——落實(shí)中央減稅降費(fèi)政策，2017年至2021年，累計(jì)降低社會(huì)物流成本842億元左右，較好地支持了實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

 

　　——95306貨運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)上線以來(lái)保持穩(wěn)定運(yùn)行，已累計(jì)網(wǎng)上辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)3054萬(wàn)單，發(fā)送貨物30.9億噸，大幅提升了鐵路貨運(yùn)便利化程度。

 

　　奮進(jìn)新征程，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司將堅(jiān)持服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生需求，全面提升鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品供給質(zhì)量和效率，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、服務(wù)中國(guó)式現(xiàn)代化多作貢獻(xiàn)。

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