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              冰山上的???4700米的征途

              發(fā)布時(shí)間:2023-06-08 來源:中國交通新聞網(wǎng) 瀏覽量:830 發(fā)布者:

              6月1日,初遇買買提·亞力坤,第一個(gè)提問來自他老婆。

              “你今晚幾點(diǎn)回來?”叮的一聲,一條微信消息擋住了買買提手機(jī)里正在播放的314國道泥石流搶險(xiǎn)視頻。這位30歲的維吾爾族小伙抽回手機(jī),躬抱在懷里,深邃眼睛尷尬地看著記者們。“先不用管,她知道的,每天都是12點(diǎn)以后,早不了。”

              買買提·亞力坤在新疆喀什公路管理局疏附分局負(fù)責(zé)安全監(jiān)管,該局養(yǎng)護(hù)的314國道穿越了平均海拔4000多米的帕米爾高原,公路最高處海拔4700米,沿線陰晴不定,冷熱頻繁交替,大大小小的滑坡沒完沒了。

              在這條公路上,喀什公路管理局建立了幾百人的養(yǎng)路隊(duì)伍,每天穿行在全世界最美的風(fēng)景里,在慕士塔格冰峰腳下迎風(fēng)立雪,用青春熱血守護(hù)著這條“平頂屋”上的國際大通道。

              清雪除冰保暢通

              從喀什出發(fā),沿314國道前往中巴交界的紅其拉甫國門,單程需要414公里。一路上,方向盤左旋右轉(zhuǎn),車輛盤旋而上,藍(lán)天、白云、雪山、牧場,帕米爾高原的大寫意畫卷徐徐展開……景色越來越壯麗,車上說話的人卻越來越少,有高原反應(yīng)的人越來越多。

              沿著314國道行至終點(diǎn),就到了有“世界上海拔最高口岸”之稱的紅其拉甫國門。這里是帕米爾高原上的一個(gè)通外山谷,海拔超過4700米,氧氣含量不足平原地區(qū)的一半,風(fēng)力常年在七八級以上,素有“血谷”之稱。

              雪山就像一面鏡子,每個(gè)人都能從中照見自己。去年歲末,紅其拉甫口岸再次開關(guān)。塔什庫爾干公路分局紅其拉甫養(yǎng)護(hù)站的職工們放棄休假,時(shí)刻堅(jiān)守在除雪保通一線,每天至少行程300多公里,提前完成了126公里孔道積雪清理,確保順利開關(guān)。今年,喀什地區(qū)行政公署外事辦公室將一面印有“清雪除冰保暢通,無私奉獻(xiàn)促發(fā)展”的錦旗送到了紅其拉甫養(yǎng)護(hù)站。

              對交通人來說,這里一年只有兩季。夏季,5月至10月,泥石流等災(zāi)害頻發(fā);冬季,10月至翌年4月,雪災(zāi)頻發(fā)。行至疏附公路分局蓋孜養(yǎng)護(hù)站附近,記者一行便領(lǐng)教了泥石流的威力,銹紅色的山坡上出現(xiàn)條條裂縫,巨大的山體仿佛被削去一角。大大小小的石塊和泥土,從高高的山上俯沖下來,經(jīng)過掛網(wǎng)的攔截減速,一部分散布在路面的一側(cè)。

              搶險(xiǎn)開始了。推土機(jī)、挖掘機(jī)的轟鳴聲震耳欲聾,蓋孜養(yǎng)護(hù)站的十幾名養(yǎng)護(hù)工們揮動(dòng)著鐵鍬,跟在挖掘機(jī)的后面,快速清理路面上的碎石,而坡腳的大塊落石,只能徒手搬到鏟斗里。大山里氧氣含量低,不干活,都已呼吸困難。100多米的路面落石,他們用了十幾分鐘就恢復(fù)如初。

              助力打造國際品牌旅游線路

              6月2日,314國道喀拉庫里湖附近云銷雨霽,碧空如洗,成群的牦牛在草地上覓食。工整現(xiàn)代的蘇巴什服務(wù)區(qū)與巍峨的雪山遙相呼應(yīng),為過往游客提供溫馨服務(wù)。

              為更好滿足過往游客及當(dāng)?shù)鼐用裥枰?,新疆最美、海拔最高的普通國省道服?wù)區(qū)——蘇巴什服務(wù)區(qū)于去年7月完成改造并投用。改造后的服務(wù)區(qū)煥然一新,內(nèi)設(shè)充電車位、無障礙車位、休息大廳、母嬰室等,成為新疆打造“一帶一路”國際品牌旅游線路的“高原明珠”。

              314國道現(xiàn)代化服務(wù)水平日益提高,不僅改善了過往司乘的出行體驗(yàn),更顯著提升了沿線養(yǎng)護(hù)水平。長約2.6公里的314國道公格爾隧道是目前新疆最長的單洞隧道,今年4月,喀什公路管理局完成了公格爾隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)智能化升級改造,打造全區(qū)第一條真正的數(shù)字化智慧隧道。

              走進(jìn)位于蓋孜養(yǎng)護(hù)站的公格爾隧道視頻監(jiān)控分中心,監(jiān)視大屏上顯示著一條全息的數(shù)字隧道。監(jiān)控員動(dòng)動(dòng)鼠標(biāo)就可以查看隧道的實(shí)時(shí)建模圖像和內(nèi)部汽車通行情況,實(shí)現(xiàn)隧道空間的可視化、高精度、三維立體展示。

              穿越崇山峻嶺,一路領(lǐng)略四季,如今的314國道智慧與美麗并存。放眼天山南北,新疆正在加快推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大力推動(dòng)新技術(shù)與交通基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展。交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)等有機(jī)融合,將為扎根昆侖的養(yǎng)路人安全作業(yè)提供有力保障,也將讓天境絲路愈發(fā)暢通。

               

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