青島城軌云完成軟件及硬件兼容性測試

當(dāng)前，青島地鐵錨定“建設(shè)世界一流地鐵，打造一流城市投資建設(shè)運營商”目標(biāo)，不斷提升運營服務(wù)質(zhì)量和品質(zhì)，把智慧地鐵示范線青島地鐵6號線作為第一條上云線路，為安全生產(chǎn)、智能運維等業(yè)務(wù)提供基礎(chǔ)平臺和技術(shù)底座，以期有效降低運維成本、提升運營服務(wù)水平。

為了保障青島6號線如期順利開通，青島地鐵提前搭建測試平臺進行測試和驗證工作。本著“硬件最小化，功能最大化”原則，測試平臺設(shè)備與正線設(shè)備軟硬件同構(gòu)，模擬云平臺運營場景，測試各上云業(yè)務(wù)系統(tǒng)功能以及異構(gòu)產(chǎn)品的兼容性等。

自測試平臺搭建以來，累計完成上云業(yè)務(wù)系統(tǒng)兼容性驗證15個，完成異構(gòu)產(chǎn)品對接測試8項，完成部署方案驗證10余項，共節(jié)約建設(shè)工期90余天。同時，對城軌應(yīng)用場景定制開發(fā)的創(chuàng)新方案進行了實測驗證：

l 實測定制化云內(nèi)Vxlan組播流量方案，有效減輕云內(nèi)網(wǎng)絡(luò)流量負載、阻塞風(fēng)險以及骨干網(wǎng)帶寬占用。

l 實測基于IP的平臺級主備容災(zāi)方案，可實現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)不改造、虛機批量自動化實現(xiàn)主備中心切換功能，有效提升業(yè)務(wù)系統(tǒng)可靠性。

l 實測業(yè)界領(lǐng)先的服務(wù)器動態(tài)調(diào)頻節(jié)能技術(shù)，可實現(xiàn)服務(wù)器最大節(jié)能30%以上，契合青島地鐵綠色發(fā)展目標(biāo)。

l 實測云上冗余AB網(wǎng)，滿足智慧運行、電力監(jiān)控等傳統(tǒng)安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)對冗余雙網(wǎng)的需求，避免上云業(yè)務(wù)的適配改造。

青島地鐵在6號線城軌云項目中提前搭建測試平臺，組建獨立的測試驗證團隊，覆蓋主要上云業(yè)務(wù)及異構(gòu)對接產(chǎn)品，為項目實施提供了強有力的技術(shù)準(zhǔn)備，保障了工程項目的高質(zhì)量建設(shè)。

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