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              通道主軸功能提級 運輸服務(wù)質(zhì)量提升 河南交通布局樞紐經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢

              發(fā)布時間:2023-02-23 來源:中國交通新聞網(wǎng) 瀏覽量:1137 發(fā)布者:

                全年共完成公路水路投資超1500億元,同比增長近50%;年底14個高速公路“13445工程”項目集中建成通車;全省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里……2022年,河南交通運輸領(lǐng)域各項工作取得顯著成效,向交通強(qiáng)省建設(shè)邁出了新的步伐。

                近日,河南省委召開經(jīng)濟(jì)工作會議,從全力擴(kuò)大交通有效投資、加快推動交通運輸科技創(chuàng)新和綠色發(fā)展、切實提升運輸服務(wù)質(zhì)量、持續(xù)加快助企紓困政策落地、切實強(qiáng)化交通運輸安全監(jiān)管5個方面為河南交通運輸發(fā)展指明了方向。今年,河南將把持續(xù)擴(kuò)大交通有效投資作為戰(zhàn)略重點,全省公路水路計劃投資1600億元,加快推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)。

                布局“米+井+人”綜合運輸通道

                今年,河南將接續(xù)實施高速公路“13445工程”,推動欒川至盧氏高速公路等4個、超過300公里的高速公路項目建成通車;新改建普通干線公路650公里、農(nóng)村公路5000公里以上;建設(shè)2000公里旅游公路,打造4個以上旅游公路示范縣。

                目前,河南省高速公路“13445工程”在建項目達(dá)40余個,總里程2800余公里。到2025年年底,全省高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到1萬公里以上,新增通車?yán)锍坛?000公里,完成投資超4000億元。

                當(dāng)下,河南省高速公路建設(shè)正處于方興未艾的快速發(fā)展時期。安羅高速公路豫冀省界至鄭州段、安新鄭高速公路、鄭洛高速公路等項目建設(shè)正加速推進(jìn)。隨著各大高速公路項目陸續(xù)通車,將在河南形成“米+井+人”的綜合運輸通道布局,進(jìn)一步推動河南的交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。

                “兩河兩港”提升服務(wù)能級

                2022年6月,河南“兩河兩港”(潁河、淮河,周口港、信陽港)內(nèi)河航運項目集中開工,拉開了全省內(nèi)河航運資源整合高質(zhì)量建設(shè)發(fā)展序幕。今年,河南將持續(xù)推進(jìn)“兩河兩港”項目建設(shè),有4個重點項目將于年內(nèi)完工。

                其中,淮河淮濱至息縣航運工程息縣段建設(shè)三級航道40公里,新建息縣、潢川2個作業(yè)區(qū),總投資41.9億元;周口港中心港區(qū)港機(jī)配套工程,配備門式起重機(jī)10輛、500噸級龍門吊1臺、固定吊7臺,總投資2億元;周口港沈丘港區(qū)劉集作業(yè)區(qū)新建工程新建4個1000噸級散貨泊位,總投資2億元;信陽淮濱港智慧港口信息化平臺項目建設(shè)“淮上云”智慧港口信息化平臺、綜合碼頭管理系統(tǒng)等,總投資0.85億元。

                此外,沙潁河周口至省界航道提升工程將建設(shè)三級航道89公里,總投資28.5億元;淮河淮濱至三河尖航道提升工程將建設(shè)二級航道76公里,總投資27億元,均計劃2024年12月完工。“兩河兩港”內(nèi)河航運項目建成后,將進(jìn)一步強(qiáng)化沙潁河、淮河通江達(dá)海水運通道主軸功能,提升周口港、信陽港服務(wù)能級。

                軌交新線助力城鄉(xiāng)交通一體化

                軌道交通方面,鄭州機(jī)場至許昌市域鐵路工程及鄭州地鐵10號線一期、3號線二期將于今年開通運營。3個項目開通運營后,有助于加快推進(jìn)鄭州都市圈交通運輸高質(zhì)量發(fā)展和縣域城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展,有效提升公共服務(wù)均等化水平。

                據(jù)悉,鄭州機(jī)場至許昌市域鐵路工程線路全長67.1公里,設(shè)計時速120公里,全線共設(shè)車站27座,銜接新鄭國際機(jī)場、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)、長葛市和許昌市,貫穿中原城市群鄭州—許昌產(chǎn)業(yè)帶核心區(qū)域,全程運行時間約1小時,建成后將極大方便沿途群眾出行,助力許昌融入鄭州都市圈“1小時通勤圈”。

                鄭州地鐵10號線一期起于滎陽市鄭州西站,止于二七區(qū)鄭州火車站,主要沿中原路呈東西向布置,全長約21.6公里,均為地下線路,共設(shè)車站12座,串聯(lián)鄭州西站、常西湖新區(qū)、湖光苑等人流密集區(qū)域,計劃今年“五一”前后開通運營。

                鄭州地鐵3號線是中心城區(qū)一條由西北至東南的軌道交通骨干線路。二期工程位于鄭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),為一期工程向南延伸,單線全長6.3公里,線路起于一期工程終點航海東路站,止于經(jīng)南十五路路口,設(shè)站4座。二期工程已于2022年進(jìn)入試運行階段,將于今年開通載客運營。

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