正靜態(tài)驗收！貴南高鐵通車在即
記者17日從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，目前新建貴陽至南寧鐵路(以下簡稱：貴南高鐵)中國鐵路成都局集團有限公司(以下簡稱：國鐵成都局)管段開始靜態(tài)驗收。至此，貴南高鐵已全線進入靜態(tài)驗收階段。
貴南高鐵是中國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)包頭到海南鐵路通道的重要組成部分，設計時速350公里。其中貴州龍里北至廣西南寧東為新建線路，長約482千米，設龍里北、貴定縣、南寧北、南寧東等12個車站。國鐵成都局管段正線全長199.6千米，新建站房2座(獨山東、荔波)，改擴建車站3座(龍里、貴定縣、都勻東)。
記者了解到，靜態(tài)驗收是指由鐵路建設單位組織驗收工作組，對建設項目進行檢查，確認工程是否按設計完成且質量合格，系統(tǒng)設備是否已安裝并調試完畢。靜態(tài)驗收包括專業(yè)現(xiàn)場驗收和靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗收。靜態(tài)驗收結束后將進行動態(tài)檢測、聯(lián)調聯(lián)試及運行試驗，為線路開通運營做好準備。
此次靜態(tài)驗收于2月16日開始，計劃3月15日前組織完成工務、通信、信號、電力、牽引供電、信息、客服設施、房建、土地、環(huán)水保等工程及相關配套工程的靜態(tài)驗收。為保障靜態(tài)驗收順利開展，國鐵成都局組織業(yè)務骨干成立靜態(tài)驗收領導小組和工務、通信、信號等10個專業(yè)驗收組開展驗收工作。
貴南高鐵建成通車后，沿線都安、環(huán)江等地區(qū)將步入高鐵時代，屆時從貴陽至南寧將從現(xiàn)在的5個多小時縮短至2個小時以內。貴南高鐵將與成(都)貴(陽)、貴(陽)廣(州)等多條高鐵線路接駁，對服務“一帶一路”建設，完善西南中南地區(qū)綜合交通樞紐體系，增強區(qū)域整體經濟實力和競爭力具有重要意義。
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