康渝高鐵陜西段最新進(jìn)展！

　　2月11日上午，中鐵十四局康渝高鐵項(xiàng)目部在駐地舉辦項(xiàng)目揭牌暨黨員先鋒隊(duì)授旗儀式，標(biāo)志著這一項(xiàng)目全面完成施工準(zhǔn)備，拉開(kāi)了康渝鐵路大會(huì)戰(zhàn)的序幕。

　　中鐵十四局承建的康渝高鐵陜西段第3標(biāo)段，線路長(zhǎng)度19.9公里，位于我市嵐皋縣境內(nèi)。主要工程為“七隧五橋一車站”，橋隧比為91%，線路穿越秦巴山區(qū)，山高溝深，地質(zhì)復(fù)雜、圍巖破碎。

　　西渝高鐵安康至重慶段（康渝）線路平面圖

　　重難點(diǎn)工程有余家梁隧道，施工長(zhǎng)度8.6公里，具有瓦斯、軟巖變形、放射性等；嵐河特大橋地形復(fù)雜，多處橋墩處于陡坡，最大高差104米，最高墩身達(dá)99米，跨越漢江支流嵐河，處于危巖地段，落石、滑坡多發(fā)，全線地質(zhì)多、建設(shè)難度大，施工風(fēng)險(xiǎn)高。

　　目前，項(xiàng)目管理人員、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和大型施工設(shè)備均已到位。

　　康渝高鐵作為國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包海、京昆通道的重要組成部分，是陜西連接關(guān)中、成渝兩大城市群的首條時(shí)速350公里的高鐵通道。

　　項(xiàng)目建成后，將日開(kāi)行客車77對(duì)，年輸送旅客3840萬(wàn)人。屆時(shí)安康到重慶通過(guò)鐵路將由原來(lái)的近7小時(shí)縮短到1.5小時(shí)，全面融入成渝、關(guān)中2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

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