中老四代師徒逐夢鋼鐵絲路

“師傅，教師節(jié)快樂！”9月10日一大早，中老鐵路萬象運(yùn)營管理中心萬象機(jī)輛運(yùn)用檢修車間中方工長樊鵬給師傅文斌送上節(jié)日的祝福。

 

　　“老師，節(jié)日快樂！”不一會(huì)兒，樊鵬也收到了老撾徒弟米可的祝福。他笑著回復(fù)：“謝謝，同樂！現(xiàn)在你也當(dāng)師傅了，還要繼續(xù)提高自己的業(yè)務(wù)和管理水平，帶好自己的徒弟田東凱哦。”

 

　　這是萬象運(yùn)營管理中心機(jī)車檢修整備一組的4名中老員工，他們是四代師徒。文斌和樊鵬在國內(nèi)時(shí)就是師徒關(guān)系，來到老撾后，樊鵬成為老撾員工米可的師傅。就在8月，米可又有了老撾徒弟田東凱。如今四代師徒齊心協(xié)力，為中老鐵路安全運(yùn)營保駕護(hù)航。

 

　　機(jī)車檢修整備一組共有6名中國員工和7名老撾員工，主要負(fù)責(zé)中老鐵路電力機(jī)車故障處理、日常整備等工作，確保機(jī)車安全運(yùn)行。為了幫助老撾員工快速掌握鐵路行業(yè)技術(shù)技能，萬象運(yùn)營管理中心充分發(fā)揮師帶徒作用，由中國員工與老撾員工結(jié)成“一對(duì)一”“一對(duì)多”師徒進(jìn)行教學(xué)。

 

　　如今，中老鐵路已成為服務(wù)世界、利惠全球的鋼鐵絲路。為不斷強(qiáng)化中老鐵路老撾段屬地化管理，萬象運(yùn)營管理中心還充分利用崗位練兵、技能競賽、技術(shù)創(chuàng)新等形式，持續(xù)提升師帶徒成效。部分優(yōu)秀師徒組合還對(duì)生產(chǎn)中的難題進(jìn)行攻關(guān)，取得了技術(shù)創(chuàng)新成果。

 

　　2023年初，樊鵬師徒四人攜手梳理某型機(jī)車控制接地布線情況，認(rèn)真查閱優(yōu)化方案和圖紙，一起研究電路圖、布線圖，一個(gè)月合力完成了17臺(tái)電力機(jī)車優(yōu)化工作，有效排除了控制線路接地造成的機(jī)車故障。他們還利用廢舊有機(jī)玻璃制作了50多塊螺桿泵觀察孔蓋，研發(fā)了機(jī)車加砂專用工具、機(jī)車瞭望玻璃清洗專用工具、接地桿防潮座等10余件小改小革成果。

 

　　“感謝中老鐵路，不僅讓我結(jié)識(shí)了樊鵬老師，教會(huì)我業(yè)務(wù)本領(lǐng)，而且讓我遇到了我的妻子宋碧。”米可感慨地說，妻子是機(jī)車檢修整備一組的質(zhì)檢員，夫妻倆通過中老鐵路相識(shí)、相知、相戀，最后一起組建了家庭。

 

　　“師傅，我也要像你一樣出色。”看著米可事業(yè)愛情雙豐收，徒弟田東凱對(duì)未來滿懷憧憬。

 

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容！