我國最大最寬內(nèi)河沉管隧道完成首節(jié)沉管預(yù)制
近日,我國最大最寬、單孔跨徑最大的內(nèi)河沉管隧道——廣東省佛山市順德區(qū)潭洲隧道工程完成首節(jié)沉管預(yù)制。
潭洲隧道工程全長約2.23公里,采用雙向8車道時(shí)速80公里設(shè)計(jì)。項(xiàng)目控制性工程為內(nèi)河混凝土沉管隧道,全長316米,由1節(jié)短管節(jié)和3節(jié)長管節(jié)組成。
此次澆注的E4-2管節(jié)為E4長管節(jié)組成部分,長19.6米、高10.65米,斷面尺寸寬40.5米,混凝土澆注量為3030立方米。為確保沉管隧道達(dá)到百年使用壽命,沉管預(yù)制混凝土采用全斷面一次澆注成型工藝。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)運(yùn)用頂板鋼筋綁扎臺(tái)車,引進(jìn)整體式鋼模板,配置同步液壓體系,全面提升澆注質(zhì)效,有效降低施工風(fēng)險(xiǎn)。施工中,現(xiàn)場施工人員嚴(yán)格監(jiān)測模板變形、應(yīng)力情況和混凝土澆注溫度,保證混凝土性能最優(yōu)。
經(jīng)檢測,E4-2管節(jié)所有指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,沉管預(yù)制正式進(jìn)入流水作業(yè)施工階段,補(bǔ)齊中交一航局現(xiàn)代沉管隧道產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”單位補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈的重要一環(huán)。(來源:中國日報(bào)網(wǎng))
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