文山首座跨高速公路橋梁拆除重建項(xiàng)目試通車

日前，文山州境內(nèi)第一座國(guó)省干線跨高速公路橋梁拆除重建項(xiàng)目——G323線小稼依橋改造工程項(xiàng)目按計(jì)劃完成并進(jìn)入試通車階段。

據(jù)了解，該橋梁始建于2003年，跨G80廣昆高速硯平段K1134+328處。由于原橋通行能力適應(yīng)性不足，2022年橋梁的橋箱梁頂板出現(xiàn)了塌陷和多處裂縫，總體技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定為4類橋，存在通行安全隱患。2023年，文山公路局硯山公路分局獲批對(duì)該橋梁進(jìn)行拆除重建。項(xiàng)目于2023年10月開始施工建設(shè)，總投資1498萬元。文山公路局多次組織參建單位實(shí)地踏勘調(diào)研，并邀請(qǐng)專家開展了多次技術(shù)論證，最終采用了拆除重建鋼箱梁結(jié)構(gòu)橋梁、橋?qū)捰稍瓉淼?米增至9米并增設(shè)人行道的方案實(shí)施。歷經(jīng)78天的緊張施工，該項(xiàng)目順利完成并進(jìn)行試通車。

此段公路沿線是硯山縣圍繞現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范縣發(fā)展目標(biāo)打造的粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”高原特色農(nóng)業(yè)示范區(qū)，公路運(yùn)輸尤為重要。小稼依橋改造工程的實(shí)施，擴(kuò)寬了橋面的寬度，增設(shè)了人行道，大大縮短了高速公路兩側(cè)的貨物運(yùn)輸距離，為農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸以及居民便捷出行帶來更加安全高效的通行環(huán)境。（記者 屈用波  通訊員 許順鴻）

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