中鐵十四局中標(biāo)中亞地區(qū)首條城市輕軌線路
6月13日，中鐵十四局與中鐵亞歐建設(shè)投資有限公司簽約哈薩克斯坦阿斯塔納市輕軌一期工程軌道工程，中鐵十四局承擔(dān)該工程正線及配線、車輛段軌道鋪設(shè)等施工任務(wù)。阿斯塔納市輕軌一期是中亞地區(qū)第一條城市輕軌線路，也是“一帶一路”建設(shè)重點(diǎn)項目。
中鐵亞歐公司總經(jīng)理周海威對中標(biāo)單位表示祝賀，希望中鐵十四局能夠發(fā)揮品牌、資源、專業(yè)等優(yōu)勢，為哈薩克斯坦阿斯塔納市輕軌一期工程建設(shè)交出一份完美答卷。
中鐵十四局副總經(jīng)理王紅衛(wèi)對中鐵亞歐公司的支持和信任表示感謝。下一步，中鐵十四局將優(yōu)化資源配置，強(qiáng)化服務(wù)保障，確保項目安全高效推進(jìn)，為哈薩克斯坦交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
項目建成后將成為連接阿斯塔納市東北、西南方向的軌道交通骨干線，能夠有力推動該市交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，為哈薩克斯坦首都市民和游客的出行創(chuàng)造更加便利的條件。
哈薩克斯坦阿斯塔納輕軌項目，是中亞地區(qū)第一條城市輕軌線路，也是中亞地區(qū)第一條全部采用中國標(biāo)準(zhǔn)和中國裝備建造的軌道交通項目。該輕軌路線南起努爾蘇丹機(jī)場，北至努爾蘇丹新火車站，串聯(lián)了多個地標(biāo)建筑和重點(diǎn)功能區(qū)，是中哈共建“一帶一路”的代表性工程。 線路全長22.4公里，設(shè)計和施工均采用中國標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
阿斯塔納地理位置較為偏北，輕軌建設(shè)面臨巨大挑戰(zhàn)。第一個是極寒天氣，冬夏極差溫度達(dá)到90度。第二個是輕軌全線采用高架，由于當(dāng)?shù)仫L(fēng)速快，一年有一半的時間是大風(fēng)天氣，對軌道的信號通信和車輛運(yùn)營是個考驗。還有這個輕軌的無人駕駛技術(shù)在這樣的高寒地區(qū)還是第一個。
- 2015年8月，阿斯塔納輕軌公司和由中鐵二局、中鐵亞歐等幾家中國公司組成的聯(lián)合體簽署了項目合作的合同。項目總投資18.87億美元。
- 2016年2月，北京城建設(shè)計發(fā)展集團(tuán)編制獲得阿斯塔納市新交通系統(tǒng)一期工程設(shè)計總承包合同，初步設(shè)計方案于2017年3月順利通過評審。
- 2016年，北京城建集團(tuán)與中鐵亞歐建設(shè)投資有限公司簽訂了哈薩克斯坦阿斯塔納市輕軌一期項目施工合同。
- 2024年4月，天津軌道交通集團(tuán)所屬地鐵集團(tuán)成功簽署哈薩克斯坦首都阿斯塔納市新交通系統(tǒng)輕軌一期項目咨詢服務(wù)合同。
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