串珠成鏈奔赴“一體化” ——長三角高鐵“超級環(huán)線”G8388/8389次列車首發(fā)側記
6月15日上午，上海站1號站臺氣氛熱烈，不時有旅客在大紅條幅和卡通相框前駐足留影。10時27分，長三角高鐵“超級環(huán)線”上海至上海虹橋G8388/8389次列車準點駛出站臺，載著600多名旅客開啟“嘗鮮”之旅。
列車沿著滬寧城際鐵路，一路向西進發(fā)。專程趕來體驗的南京鐵道職業(yè)技術學院副教授武倩楠有些激動，她說：“‘超級環(huán)線’列車的開行是長三角一體化的階段性成果，也是推動長三角一體化高質量發(fā)展的有力推手。”
穿過江南風韻的蘇州、無錫、常州，再到六朝古都南京。12時40分許，列車從南京南站駛上寧蓉鐵路，繼續(xù)在長三角腹地暢行。在3號車廂，剛上車的劉先生興奮地說：“以前我從南京去廬江西站，常常要先到合肥換乘，現在可以乘車直達，節(jié)省了不少時間和精力，而且沿途能欣賞到許多城市的美景，真是一種全新的旅行體驗。”
炎炎烈日下，列車奔馳在安徽境內。在餐車設置的長三角城市打卡集章點處，不時有旅客前來打卡，領取首日封。“‘超級環(huán)線’串聯了4座長三角主要核心城市，還連接了10多座中小城市，包括其他列車不常?？康闹行≤囌?，從而能夠更好地服務沿線居民出行，并與更多線路互聯互通。”同濟大學交通運輸工程學院教授徐瑞華表示。
今年4月26日開通運營的池黃高鐵是“超級環(huán)線”的最后一環(huán)。臨近15時，列車駛上池黃高鐵。6號車廂內，扮成七仙女、孫悟空等形象的黃山文旅推薦官們正“各顯神通”，與旅客互動交流。黃山市黃山區(qū)文化旅游體育局副局長呂瑛平介紹，“超級環(huán)線”列車的開行，將黃山與更多城市串聯起來，不僅為當地旅游發(fā)展帶來增量，而且有利于黃山的特色農產品走出去，助力黃山區(qū)更好地融入長三角一體化高質量發(fā)展。
列車駛下池黃高鐵，駛上杭昌高鐵，再轉至滬昆高鐵。18時36分，行程1200余公里、沿途?？?9站的長三角高鐵“超級環(huán)線”首發(fā)列車準點抵達終點上海虹橋站。“軌道上的長三角”，正托起這里的世界級城市群一起向前。
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