集大原高鐵隧道工程全部貫通

6月16日，隨著最后一段巖體爆破開掘完成，位于內(nèi)蒙古烏蘭察布市境內(nèi)的集寧經(jīng)大同至原平高鐵(以下簡(jiǎn)稱集大原高鐵)重點(diǎn)控制性工程——尚山隧道順利貫通，這標(biāo)志著集大原高鐵所有隧道全部貫通。

集大原高鐵是國(guó)家“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中呼南通道的重要組成部分。這條高鐵北起內(nèi)蒙古烏蘭察布站，經(jīng)山西省大同市、忻州市，接入大西客專原平西站，全線新建線路長(zhǎng)度約270公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

集大原高鐵建成通車后，將形成太原、大同至呼和浩特城市間的快速鐵路客運(yùn)通道，呼和浩特與太原間鐵路旅行時(shí)間從現(xiàn)在5小時(shí)縮短至2個(gè)多小時(shí)，南北連通張呼(張家口-呼和浩特)、張大(張家口-大同)、大西(大同-西安)、石太(石家莊-太原)、鄭太(鄭州-太原)高鐵，內(nèi)蒙古中西部正式融入全國(guó)高鐵網(wǎng)，對(duì)完善國(guó)家高鐵網(wǎng)布局，方便沿線人民群眾往來(lái)、經(jīng)濟(jì)交往和文化交流，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

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