緊盯市場(chǎng)探索客運(yùn)供給新策略

 

　　本報(bào)廣州6月16日電 （彭承軍 陳海東 馬鑫 謝潮方）今年以來(lái)，中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，全面落實(shí)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司開(kāi)展客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量年活動(dòng)要求，按照“優(yōu)化運(yùn)力安排、豐富產(chǎn)品供給、提升服務(wù)品質(zhì)”的思路，答好“深入市場(chǎng)、分析市場(chǎng)、順應(yīng)市場(chǎng)”三道題，加速構(gòu)建“內(nèi)暢外聯(lián)”運(yùn)輸新格局，著力實(shí)現(xiàn)便民出行、增收創(chuàng)效“雙贏”。截至目前，廣州局集團(tuán)公司今年以來(lái)發(fā)送旅客2.67億人次，其中6月7日至11日鐵路端午小長(zhǎng)假運(yùn)輸期間發(fā)送旅客1074.5萬(wàn)人次，單日旅客發(fā)送量和客運(yùn)收入均創(chuàng)歷史同期新高。

 

 

　　粵、湘、瓊?cè)∫约s4.4%的國(guó)土面積，承載了全國(guó)約14.2%的人口，創(chuàng)造了約15.3%的經(jīng)濟(jì)總量。其中，粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)14萬(wàn)億元，是全球最具前景的增長(zhǎng)極之一。

 

　　用好“基本圖”，服務(wù)保障經(jīng)濟(jì)“基本盤(pán)”。廣州局集團(tuán)公司深入市場(chǎng)，發(fā)揮管內(nèi)“市市通高鐵”優(yōu)勢(shì)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化列車開(kāi)行組織，創(chuàng)新推出計(jì)次票、團(tuán)體票、廣深港高鐵跨境“靈活行”等產(chǎn)品，服務(wù)通勤、探親、商旅等旅客群體。2023年，該局集團(tuán)公司旅客發(fā)送量、客運(yùn)收入均創(chuàng)歷史新高，推動(dòng)粵、湘、瓊?cè)〗?jīng)濟(jì)脈動(dòng)持續(xù)增強(qiáng)。

 

　　如今，中國(guó)已經(jīng)形成全球最大國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)。2023年，我國(guó)居民出游意愿平均達(dá)91.86%，創(chuàng)下新高。

 

　　廣州局集團(tuán)公司積極走訪旅游市場(chǎng)、地方政府、研學(xué)機(jī)構(gòu)等，根據(jù)現(xiàn)實(shí)需求，提供定制服務(wù)，提升旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級(jí)。今年以來(lái)，他們開(kāi)行“我的韶山行”紅色研學(xué)專列29趟，累計(jì)發(fā)送2.8萬(wàn)余名中小學(xué)生踏上研學(xué)之旅；開(kāi)行19趟銀發(fā)旅游專列，發(fā)揮“一線多景、車隨客行”優(yōu)勢(shì)，賦能銀發(fā)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；主動(dòng)對(duì)接第三屆湖南旅游發(fā)展大會(huì)，與熱門(mén)景點(diǎn)合作推出“憑車票享景區(qū)優(yōu)惠”措施，持續(xù)深化鐵路客運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

 

　　數(shù)據(jù)顯示，目前，廣州局集團(tuán)公司周中日均發(fā)送旅客約120萬(wàn)人次，周末日均發(fā)送旅客超160萬(wàn)人次。說(shuō)走就走的“微度假”，已成為人們美好生活的重要組成部分。

 

　　5月30日至6月2日，湖南長(zhǎng)沙賀龍?bào)w育館連續(xù)4天舉辦演唱會(huì)。廣州局集團(tuán)公司提前研判，在長(zhǎng)沙南站加開(kāi)4趟“演唱會(huì)”便民高鐵列車，客座率達(dá)到95%，助力“微度假”拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)“大循環(huán)”。

 

 

　　身處粵港澳大灣區(qū)，北連長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，南通海南自由貿(mào)易港……在服務(wù)支撐國(guó)家重大戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中，市場(chǎng)風(fēng)云際會(huì)，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。

 

　　廣州局集團(tuán)公司因勢(shì)而為，勇挑大梁，大力發(fā)展“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”，主動(dòng)加入廣州數(shù)據(jù)交易所，與民航、地鐵、公交、港口等單位共享客流信息，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)跨界融合、協(xié)同發(fā)展；在全路首創(chuàng)客流態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)、“一屏兩表”客流監(jiān)控體系，實(shí)現(xiàn)客流監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析體系化、報(bào)表和數(shù)據(jù)共享自動(dòng)化、大客流預(yù)警實(shí)時(shí)化，做到“一日一策”“一線一策”“一車一策”調(diào)整售票策略，每日客發(fā)量預(yù)測(cè)誤差率常態(tài)化控制在1%。

 

　　為建設(shè)集約高效、保障有力的客運(yùn)組織體系，廣州局集團(tuán)公司深入推進(jìn)營(yíng)銷改革，完善定期運(yùn)力會(huì)商機(jī)制，每周組織客運(yùn)、運(yùn)輸、車輛、機(jī)務(wù)、財(cái)務(wù)、信息等部門(mén)分析客流、候補(bǔ)、盈虧等數(shù)據(jù)，評(píng)估上周運(yùn)力投放效果，研究本周運(yùn)力投放計(jì)劃，并根據(jù)天氣情況提前1天至2天靈活調(diào)整高峰線列車，蹚出客運(yùn)提質(zhì)新路子。今年鐵路“五一”小長(zhǎng)假運(yùn)輸期間，該局集團(tuán)公司在管內(nèi)大面積受持續(xù)強(qiáng)降雨天氣影響下，依然交出亮眼成績(jī)單，20個(gè)客運(yùn)站創(chuàng)單日旅客到發(fā)量歷史新高。

 

　　依托豐厚的數(shù)據(jù)資源，廣州局集團(tuán)公司指導(dǎo)廣州南站、深圳北站、長(zhǎng)沙南站等高鐵樞紐成立營(yíng)銷分析小組，根據(jù)客流實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)情況，合理調(diào)配服務(wù)力量，精準(zhǔn)提供開(kāi)行建議。4月22日，深圳北站監(jiān)測(cè)到4月30日至5月1日贛深高鐵河源東方向候補(bǔ)日均超3000人次，立即制訂2趟列車加開(kāi)計(jì)劃，車票投放后很快售罄。

 

 

　　當(dāng)前，廣州局集團(tuán)公司鐵路營(yíng)業(yè)里程近1.2萬(wàn)公里，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程近6000公里，配屬動(dòng)車組613.5組。暢通循環(huán)、便利旅客、活絡(luò)經(jīng)濟(jì)，精準(zhǔn)開(kāi)行列車是關(guān)鍵。

 

　　有流開(kāi)車，無(wú)流減停。廣州局集團(tuán)公司注重發(fā)揮各專業(yè)系統(tǒng)功能性和市場(chǎng)性融合優(yōu)勢(shì)，探索成立客運(yùn)營(yíng)銷中心，完善經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)，把車、機(jī)、輛等相關(guān)部門(mén)和單位納入一體化考核，改“各管一攤”為“共議共謀”。工、電、供、調(diào)度等部門(mén)優(yōu)化日常生產(chǎn)組織，采取周中多“天窗”、周末少“天窗”方式，實(shí)現(xiàn)列車開(kāi)行、運(yùn)輸線條、車輛檢修運(yùn)用與市場(chǎng)需求精準(zhǔn)匹配。相關(guān)單位調(diào)整管理人員周末盯控模式，實(shí)行“雙崗”值班，為客流高峰期旅客安全乘降提供保障。

 

　　5月21日，該局集團(tuán)公司首次明確逢周五、周日不開(kāi)展動(dòng)車組專項(xiàng)修，通過(guò)修程修制改革，滿足周末高峰運(yùn)力需求。暑運(yùn)即將到來(lái)，他們精準(zhǔn)預(yù)測(cè)市場(chǎng)變化，安排機(jī)輛設(shè)備提前送修、錯(cuò)峰檢修，將動(dòng)車組高級(jí)修數(shù)同比壓縮20%；提前入廠接車調(diào)試12組新配屬?gòu)?fù)興號(hào)動(dòng)車組，確保暑運(yùn)前上線。

 

　　算賬開(kāi)車，精準(zhǔn)開(kāi)車。“現(xiàn)在財(cái)務(wù)與客運(yùn)部門(mén)聯(lián)動(dòng)更密切，實(shí)時(shí)分析擔(dān)當(dāng)旅客列車的客座率、趟均毛利、輛均毛利等關(guān)鍵經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸信息與財(cái)務(wù)清算政策、成本數(shù)據(jù)的高度融合。”廣州局集團(tuán)公司財(cái)務(wù)部工作人員龍飛介紹。

 

　　針對(duì)京廣、杭深、廣深港、張吉懷等高鐵沿線旅游資源豐富、客流量大的實(shí)際，該局集團(tuán)公司用好票價(jià)自主浮動(dòng)機(jī)制，通過(guò)分析列車預(yù)售客座率情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整票價(jià)折扣，全力抓好增運(yùn)增收。5月份，該局集團(tuán)公司平均每周發(fā)送旅客突破千萬(wàn)人次，開(kāi)行正收益列車同比增加13.3%，擔(dān)當(dāng)車毛利同比增加17.3%，創(chuàng)歷史新高。

 

　　6月15日鐵路新列車運(yùn)行圖實(shí)施后，京廣高鐵武廣段實(shí)現(xiàn)按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)；在香港西九龍、張家界西站間首次開(kāi)行動(dòng)車組列車1對(duì)，鐵路客運(yùn)創(chuàng)效增收迎來(lái)新契機(jī)。廣州局集團(tuán)公司堅(jiān)持把握發(fā)展大勢(shì)，順應(yīng)人民期盼，適當(dāng)延長(zhǎng)高鐵客站服務(wù)時(shí)間，著力打造“一份家常飯”動(dòng)車餐飲特色品牌，不斷探索供給新策略，賦能“交通+產(chǎn)業(yè)”新格局，為鞏固和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)回升向好態(tài)勢(shì)貢獻(xiàn)更大力量。

 

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