昌南大橋首個(gè)V形主墩鋼吊箱下放成功
近日,G320塘山段公路A標(biāo)項(xiàng)目昌南大橋首個(gè)V形主墩鋼吊箱下放成功,為后續(xù)承臺(tái)澆筑打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此次下放的鋼吊箱長(zhǎng)36.27米、寬14.1米、高6.5米,由一個(gè)底板和12個(gè)壁體拼裝而成。為把鋼吊箱同步均勻下放到水中設(shè)計(jì)標(biāo)高,項(xiàng)目部高度重視、精心組織,全過(guò)程監(jiān)控,在鋼吊箱內(nèi)設(shè)置了16個(gè)吊點(diǎn),每個(gè)吊點(diǎn)布置100噸穿心千斤頂,同時(shí)采用液壓泵站及控制系統(tǒng)PID控制比例閥技術(shù),實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速,同步精準(zhǔn)下放,最終順利安裝到位。
G320塘山段公路項(xiàng)目是南昌市2023年實(shí)施“十橋同架”重點(diǎn)項(xiàng)目之一,建成后將向塘國(guó)際陸港、小藍(lán)經(jīng)開(kāi)區(qū)、姚灣碼頭、未來(lái)科學(xué)城、九望新城等重要板塊連為一體,進(jìn)一步推動(dòng)港口、產(chǎn)業(yè)、城市深度融合、協(xié)同發(fā)展。(來(lái)源:中交二航局五分公司微信公眾號(hào))
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