港媒：中國加快完善西部鐵路網(wǎng)
參考消息網(wǎng)6月5日報(bào)道據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站6月3日報(bào)道，一位高級鐵路規(guī)劃人員稱，未來一段時(shí)間，中國將加快在新疆和西藏等地建設(shè)戰(zhàn)略性鐵路，以完善西部地區(qū)的鐵路網(wǎng)。
中國國家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)展和改革部副主任劉文憲表示，(鐵路)網(wǎng)絡(luò)布局仍需完善，西部鐵路“留白”偏多，出疆入藏戰(zhàn)略骨干通道需要加強(qiáng)。
在接受《人民鐵道報(bào)》采訪時(shí)，這位負(fù)責(zé)人表示，重點(diǎn)工作包括“加強(qiáng)戰(zhàn)略骨干通道建設(shè)，有力保障國家重大戰(zhàn)略實(shí)施”。
該報(bào)引述劉文憲的話報(bào)道稱：“以強(qiáng)化出疆入藏等戰(zhàn)略骨干通道為重點(diǎn)，補(bǔ)齊西部重點(diǎn)地區(qū)鐵路‘留白’，全面提升新疆、西藏與內(nèi)陸多向聯(lián)通水平。”
報(bào)道指出，這將有助于提升互聯(lián)互通水平，維護(hù)能源安全和重要產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全。
北京一所高校的專家表示，新疆被視為具有戰(zhàn)略意義的中歐貨運(yùn)班列的樞紐，青藏高原則對中國西部邊境安全極為重要。
他說：“現(xiàn)在是時(shí)候?qū)⒔煌ňW(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)展到這些地區(qū)，以促進(jìn)人員往來并幫助將當(dāng)?shù)厣唐蜂N售到中國其他地方。這些都是進(jìn)一步整合的先決條件。”
劉文憲指出，預(yù)計(jì)到2025年，中國將基本建成現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)16.5萬公里，其中高鐵5萬公里。
他還表示，到2035年，鐵路網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到20萬公里左右，其中高鐵7萬公里左右。
中國的高鐵建設(shè)走在世界前列。根據(jù)德國Statista平臺的數(shù)據(jù)，在2022年，中國就已經(jīng)擁有超過4萬公里的高鐵線路，遠(yuǎn)超其后幾個(gè)國家和地區(qū)高鐵長度的總和。
美國運(yùn)營的鐵路網(wǎng)仍是世界最大的，總計(jì)超過22萬公里。中國的鐵路網(wǎng)排名第二，到2023年達(dá)到約15.9萬公里。
劉文憲表示，到2025年，鐵路網(wǎng)將覆蓋99.5%的城區(qū)人口20萬以上城市，高鐵網(wǎng)覆蓋97.2%的城區(qū)人口50萬以上城市。
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