優(yōu)化服務(wù)高效通關(guān) “鋼鐵駝隊”跑出“加速度”

風(fēng)笛聲聲，車流涌動。初夏時節(jié)的霍爾果斯鐵路口岸中歐班列云集，換裝場集裝箱換裝作業(yè)一派繁忙。

 

　　5月29日，“鋼鐵絲路好風(fēng)光·行走新亞歐大陸橋”采訪團(tuán)走進(jìn)霍爾果斯鐵路口岸國際聯(lián)運(yùn)大廳、安全生產(chǎn)指揮中心、霍爾果斯國境站換裝場等場所，實地探訪中歐班列高效通關(guān)背后的故事。

 

　　霍爾果斯鐵路口岸位于我國新疆維吾爾自治區(qū)伊犁哈薩克自治州，是中歐班列的重要通道。截至5月27日，霍爾果斯鐵路口岸今年累計通行中歐班列3163列，比去年同期明顯增多。

 

　　霍爾果斯鐵路口岸國際聯(lián)運(yùn)大廳內(nèi)，工作人員在不停地接打電話、拆閱票據(jù)、敲擊鍵盤。近年來，霍爾果斯鐵路口岸借助專用網(wǎng)絡(luò)平臺，讓貨主少跑腿，既方便了企業(yè)，又提高了審核效率。他們還加強(qiáng)與哈薩克斯坦海關(guān)部門的聯(lián)動，實時互相通報雙方列車開出和到達(dá)時刻等貨運(yùn)信息，及時解決存在的問題，變“車等人”為“人等車”，進(jìn)一步壓縮了列車停留時間。

 

　　“真是太便捷了！”新疆中聯(lián)海通國際貨運(yùn)代理有限公司業(yè)務(wù)員冶夢婷說，“現(xiàn)在我們不用自己去找哈方核對運(yùn)單信息，線上就可以辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，為中國鐵路點贊！”

 

　　彼時，在位于霍爾果斯鐵路口岸中心的霍爾果斯國境站換裝場，五顏六色的集裝箱林立其間，伴隨著機(jī)器的轟鳴聲，往來穿梭的龍門吊有條不紊地進(jìn)行著吊箱作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)軌道旁，工作人員在細(xì)致地檢驗著裝載加固情況。

 

　　“哈薩克斯坦鐵路是寬軌，中國鐵路是準(zhǔn)軌，載滿貨物的中歐班列要想順利出入境，就要在這里進(jìn)行換裝作業(yè)。”霍爾果斯國境站貨運(yùn)車間副主任何曉琴介紹，“之前這里每天出口12列，現(xiàn)在日均出口達(dá)到19列。雖然工作量變大了，但作為中歐班列高效開行的見證者，我感到特別自豪。”

 

　　為提升中歐班列通關(guān)速度，中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司干部職工也在不斷努力。“我們針對轉(zhuǎn)關(guān)類班列貨物，優(yōu)先交由車站組織換裝，目前基本實現(xiàn)24小時內(nèi)完成口岸發(fā)運(yùn)，其他需要查驗貨物，平均2天內(nèi)可完成海關(guān)報關(guān)、查驗手續(xù)。”中鐵集裝箱烏魯木齊分公司國際聯(lián)運(yùn)部主任業(yè)務(wù)員白漢國說。

 

　　“鋼鐵駝隊”從霍爾果斯鐵路口岸出發(fā)，日夜馳騁，持續(xù)為沿線國家的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入更多活力。

 

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