成都軌道交通建設(shè)加速推進(jìn) 地鐵車站與市域鐵路取得突破性進(jìn)展
近期，成都軌道集團宣布多個軌道交通建設(shè)項目取得重要進(jìn)展。作為項目投資的“領(lǐng)頭羊”，在持續(xù)推動城市交通基礎(chǔ)設(shè)施升級的浪潮中，成都軌道集團全力以赴，在更高起點推動軌道交通與城市共同發(fā)展。
8號線二期里程碑：首批車站高標(biāo)準(zhǔn)交付
5月30日，成都軌道交通8號線二期迎來關(guān)鍵節(jié)點，龍港站、桂龍路站、桂林站、同樂站、龍?zhí)读⒔徽?、圣燈公園站6個車站(共7座車站，除龍?zhí)端抡就?順利完成高標(biāo)準(zhǔn)移交至成都地鐵運營公司，僅剩龍?zhí)端抡疚匆平弧?/span>
這標(biāo)志著8號線二期在土建、機電、裝修等多方面施工圓滿達(dá)成，為即將開通的初期運營奠定了堅實基礎(chǔ)。施工團隊采用創(chuàng)新技術(shù)和設(shè)備，如整體式移動操作平臺和自動化鋼筋加工設(shè)備，顯著提升工程質(zhì)量和效率，同時通過“BIM+智慧工地”融合應(yīng)用，實現(xiàn)了機電安裝的精準(zhǔn)高效和綠色環(huán)保施工。
目前，8號線二期已實現(xiàn)多項關(guān)鍵工程節(jié)點，正加速推進(jìn)后續(xù)系統(tǒng)調(diào)試和工程驗收工作。
市域鐵路雙線并進(jìn)：成眉線、成德線盾構(gòu)施工啟幕
市域(郊)鐵路建設(shè)同樣捷報頻傳。成眉線成都段首臺盾構(gòu)機成功始發(fā)，標(biāo)志著該線正式進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)階段，同時眉山段完成了關(guān)鍵超高壓電力線路改造，為后續(xù)施工掃清障礙。成德線亦不甘示弱，其全線首臺盾構(gòu)機在德陽南站至四川建院站區(qū)間順利下井，標(biāo)志著該項目進(jìn)入地下掘進(jìn)的新篇章，有力推動了建設(shè)進(jìn)度。
第四期建設(shè)規(guī)劃項目全面提速
除8號線二期外，成都軌道集團第四期建設(shè)規(guī)劃中的其他項目亦全速推進(jìn)。27號線一期至30號線一期及18號線三期均取得了不同程度的進(jìn)展，包括車站封頂、機電安裝、軌道鋪設(shè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，展現(xiàn)了成都軌道交通建設(shè)的全面加速和高效率執(zhí)行。
成都軌道集團表示，將緊盯全年目標(biāo)，致力于推動包括8號線二期、27號線一期及資陽線在內(nèi)的多個項目高質(zhì)量開通，深化軌道交通與城市發(fā)展的深度融合，共同推動成都都市圈的繁榮與發(fā)展。(王凡、實習(xí)生唐婧文)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請在30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除內(nèi)容！
