河北省小曲線半徑、最大跨度分離式轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體

繼5月8日307國道晉州繞城段改建工程跨石德鐵路1號轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體后，5月28日凌晨2時45分，307國道晉州繞城段改建工程跨石德鐵路2號分離式立交轉(zhuǎn)體橋再次成功轉(zhuǎn)體。該轉(zhuǎn)體橋最大跨度140米，為全省小曲線半徑、跨度最大公路轉(zhuǎn)體橋。該橋的成功轉(zhuǎn)體，為307國道晉州繞城段改建工程今年10月建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，本次轉(zhuǎn)體施工的為上跨石德鐵路2號分離立交，左、右幅轉(zhuǎn)體角度分別為42°和36°，面對轉(zhuǎn)體段曲線半徑600米帶來的橫向偏心，轉(zhuǎn)體支座中心線偏移等問題，現(xiàn)場技術(shù)人員實時監(jiān)控和調(diào)整轉(zhuǎn)體速度及橋梁姿態(tài)，實現(xiàn)了萬噸橋梁順利轉(zhuǎn)體。

經(jīng)與鐵路部門協(xié)調(diào)，轉(zhuǎn)體于28日凌晨1時45分開始。隨著轉(zhuǎn)體總指揮一聲令下，在4臺400噸拉力液壓千斤頂?shù)臓恳拢?座總重量12000噸的現(xiàn)澆轉(zhuǎn)體橋以每分鐘1.2度的角速度左右幅同步緩慢順時針轉(zhuǎn)動，在燈光的映襯下，轉(zhuǎn)體的橋梁猶如雄鷹展翅般緩緩掠過石德鐵路。經(jīng)過60分鐘連續(xù)牽引轉(zhuǎn)動，兩橋成功跨越石德鐵路后精準就位，與相隔7公里的上跨石德鐵路1號轉(zhuǎn)體橋遙遙相望。該橋小曲線半徑600米，最大跨度140米，為河北境內(nèi)小曲線半徑、最大跨度分離式轉(zhuǎn)體橋。

據(jù)了解，有關(guān)單位將繼續(xù)協(xié)調(diào)各參建方，強化項目管理，在保證安全和質(zhì)量的前提下，抓緊開展剩余工程施工，確保項目早日建成通車。（來源：河青新聞網(wǎng)）

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