3月14日，2024年鄭州市公路工作會議召開。據介紹，2023年，鄭州市堅持把重大項目建設作為穩投資、調結構、促發展的重要抓手，創新項目推進機制，擴新建、穩在建、督緩建、防停建，以項目建設促經濟發展。全年完成普通公路項目總投資39.5億元。其中，干線公路建設項目完成投資15.3億元；災后重建項目完成投資8.5億元；養護工程完成投資1.9億元；農村公路完成投資13.8億元。

3月13日，記者從四川省交通運輸廳獲悉，四川將加快推進“綠電自給”工程，在36條高速公路布設分布式光伏設施，并按照不低于裝機容量20%的比例同步配建儲能系統。

群山環抱間，干凈整潔、生產有序，低碳環保宣傳標語引人注目，清澈的袁河宛如一條緞帶穿越其中……近日，記者走進中鐵十四局樟吉高速改擴建項目，施工現場優美的環境讓人印象深刻。

近日，隨著各項建設條件的完善與落實，濟南黃河齊魯大橋全面復工建設，目前，已有500余人進場，G35濟廣高速跨線橋南側主墩已于3月8日開鉆，正在進行樁基施工，同時全面推進濟廣高速跨線橋、美里北路高架橋、跨黃河橋南北引橋等下部結構施工，按照施工計劃，預計2024年底項目完工，具備通車條件。

近日，鎮廣高速控制性工程白馬渠江特大橋首根鋼管混凝土灌注順利完成，標志著項目取得又一重大節點性勝利，大橋建設即將邁入橋面吊裝施工沖刺階段。

近日，滬寧合高鐵項目芒稻河斜拉橋3539號主墩首個深基坑承臺澆筑完成，向上部結構塔身施工邁出了堅實一步。

3月8日上午，隨著一臺550型大噸位旋挖鉆機隆隆啟動，廣珠段改擴建項目關鍵性控制工程海隆大橋主墩樁基順利開鉆，這是項目繼順利完成中山城區至珠海收費站第一次交通轉換后又一重大進展。