根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》(生態(tài)環(huán)境部令 第4號)、《關(guān)于發(fā)布<環(huán)境影響評價公眾參與辦法>配套文件的公告》(生態(tài)環(huán)境部公告2018年第48號)等相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)對北京軌道交通R4線一期北段工程環(huán)境影響評價公眾參與相關(guān)信息進行第一次公示

6月19日，南京地鐵5號線建設(shè)迎來重要節(jié)點，在北段山西路站的施工現(xiàn)場，隨著最后一對25米鋼軌的精準安裝，標志著全線提前實現(xiàn)“短軌通”階段性目標。

近日，嘉善至西塘市域鐵路SG5標段首根橋梁樁基澆筑完成，該橋梁樁基是姚莊特大橋連續(xù)梁主橋墩樁基。首根橋梁樁基的澆筑，標志著西塘線橋梁工程正式進入施工階段。

15日，記者從重慶交通開投鐵路集團了解到，重慶城軌快線15號線、27號正全面推廣應(yīng)用盾構(gòu)渣土干濕分離設(shè)備，打造綠色工地，助力項目建設(shè)加快推進。

在地鐵8號線北段繁忙的隧道里，滿載乘客的地鐵列車疾馳而過，絲毫沒人察覺到旁邊正在建設(shè)的8號線支線有個重達640噸的龐然大物正悄然進行著一場“金蟬脫殼”般的拆解工程。

記者從甘肅省發(fā)展改革委獲悉，6月13日，國鐵集團聯(lián)合甘肅省政府批復蘭州至張掖三四線鐵路武威至張掖段（以下簡稱“蘭張三四線武張段”）可研報告，為該項目年內(nèi)開工建設(shè)奠定了重要基礎(chǔ)。

記者近日從建設(shè)單位廈門路橋工程公司獲悉，廈金大橋（廈門段）A1標建設(shè)穩(wěn)步推進，海中懸索橋劉五店航道橋的“海底樹根”——錨碇沉井已完成首件預制拼裝，預計本月底將進行定位下沉施工。

6月16日，隨著最后一孔預制箱梁精準落位，標志著包頭至銀川高鐵(以下簡稱包銀高鐵)內(nèi)蒙古段最長橋梁跨昆都侖河特大橋箱梁架設(shè)工程圓滿完成，為后續(xù)橋面附屬和鋪軌施工奠定了堅實基礎(chǔ)，也為包銀高鐵全線順利通車創(chuàng)造了條件。