6月27日上午，滿載40標箱化工原料的西部陸海新通道跨境鐵路班列從重慶江津小南埡站鳴笛啟程，途經老撾、泰國，將于9天后抵達馬來西亞；與此同時，來自東盟多國的農產品、食品和生活用品共48標箱貨物從馬來西亞雪蘭莪州雙溪威站相向出發，同樣僅需9天就能到達重慶。

6月26日，交通運輸部副部長付緒銀在新聞發布會上表示，1~5月水運建設固定資產投資完成了786億元，同比增長了7.2%。一批水運重大項目建設正在穩步推進，平陸運河工程累計完成了335億元，3座大型樞紐，也就是平陸運河的三座船閘，均已進入了船閘主體施工階段。

6月25日，記者從2024年貴州省“四好農村路”主題宣傳新聞通氣會上獲悉，截至2023年底，貴州省農村公路總里程達18.5萬公里。

6月26日，記者從“交通大家談”節目上了解到，北京城市副中心站綜合交通樞紐目前建設進展順利，主體工程結構完成至90%，裝修完成至15%。最具標志性的“京帆”屋蓋已完成四片鋼結構安裝。

6月24日下午，萬（州）開（州）達（州）高速公路寨子坡大橋最后一片T梁架設就位，標志著萬開達高速公路重慶段首座橋梁順利貫通。萬開達高速公路是成渝地區雙城經濟圈重點交通項目，建成后將成為渝東北地區和川東北地區交流的主通道之一。

國務院新聞辦公室就水運智慧化轉型升級及今年中國航海日有關情況舉行發布會，交通運輸部副部長付緒銀在會上表示，下一步，我們將加快完善頂層設計和標準體系，研究建立智慧港口評價體系，大力推進傳統碼頭智能化改造，持續提升港口服務智慧化水平，加快發展新質生產力，為水運高質量發展貢獻更大的力量。

6月25日，京津冀三省市區域交通一體化統籌協調小組第9次聯席會議在津召開。會上，《泛京津冀大件運輸許可審批聯動機制區域合作協議》《深化交旅協同融合創新打造旅游班線合作協議》等6項合作協議簽訂。今年，京津冀交通一體化在破除行政壁壘和體制機制障礙、推進“交通+文旅”融合發展、發揮天津港北方國際航運樞紐資源優勢、推動區域綜合規劃、加快重點工程建設等方面，還將有不少新動作，進一步推進區域內部協同，服務三地市民便捷出行。

為持續推動“四好農村路”高質量發展，重慶市正式啟動新一輪農村公路提升行動，到2027年，每個鄉鎮有1條美麗農村路；鄉鎮通三級公路比例達到90%、建制村通等級路比例基本達到100%、村民小組通硬化路比例達到98%。這是從6月26日重慶召開的2024年推動“四好農村路”高質量發展現場會上獲悉的。