世界目前最大跨度的公鐵合建橋梁——甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋，2月16日、18日大橋先后迎來兩個重要節(jié)點。

本屆論壇將邀請相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、院士、知名學(xué)者、橋梁界領(lǐng)軍企業(yè)及行業(yè)精英齊聚武漢，通過政策解讀、高端研討、展覽展示、實地觀摩等形式，圍繞橋梁智能設(shè)計、智能場景、多部件智能制造、建造機器人智能控制等關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)共性問題，集思廣益，群策群力，促進(jìn)全行業(yè)、多學(xué)科、多產(chǎn)業(yè)間的協(xié)同創(chuàng)新，從而推動橋梁行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

去年的河北省兩會上，賈利民代表提出了“關(guān)于開通張?zhí)畦F路承德段客貨聯(lián)運服務(wù)的建議”。近日，河北省人民政府網(wǎng)站發(fā)布《對河北省十三屆人民代表大會第五次會議第1253號建議的答復(fù)》，對此進(jìn)行了回復(fù)。

2月16日，新建貴陽至南寧高速鐵路貴州段開始靜態(tài)驗收，標(biāo)志著貴南高鐵全線進(jìn)入靜態(tài)驗收階段。貴南高鐵于2017年12月全線正式開工建設(shè)，縱跨廣西壯族自治區(qū)西北部和貴州省東南部，設(shè)計時速350公里，正線全長482公里，預(yù)計年內(nèi)開通。

日前，呼市發(fā)展改革委發(fā)布的2023年十大重大項目顯示，呼市軌道交通機場線的線路走向已經(jīng)確定，項目總投資190.5億元。

2月17日，記者從成都地鐵處獲悉，截至15日，為期40天的2023年春運圓滿收官，成都地鐵完成春運期間的運營組織工作。

近日，隨著盾構(gòu)機在南石路站暗挖端頭破土而出，廣州地鐵十一號線南石路至燕崗區(qū)間（下稱“南燕區(qū)間”）右線盾構(gòu)隧道順利貫通，標(biāo)志著區(qū)間隧道雙線貫通。廣州地鐵方面表示，目前廣州地鐵在建的10條（段）202公里地鐵新線均有進(jìn)展。

16日上午9點30分，在船政文化城站施工現(xiàn)場，隨著盾構(gòu)機刀盤緩緩啟動，福州地鐵2號線東延線馬尾區(qū)港口路下穿及市政設(shè)施配套工程的船政文化城站至馬江渡站區(qū)間右線盾構(gòu)正式發(fā)車。