2月16日，歷經(jīng)12小時(shí)澆筑作業(yè)，最后一方混凝土順利澆筑入倉，標(biāo)志著科技西路站首倉頂板澆筑完成。這是4號(hào)線全線首個(gè)進(jìn)行頂板澆筑的車站，為科科區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)也標(biāo)志著佛山地鐵4號(hào)線一期工程建設(shè)進(jìn)度又向前邁進(jìn)了一大步。

2月20日，武漢地鐵集團(tuán)與中國電建集團(tuán)華中區(qū)域總部在武漢軌道交通線網(wǎng)中心簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建全面戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同為在湖北建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)，努力為建設(shè)世界一流地鐵城市獻(xiàn)力賦能。

82.46萬、100.18萬、108.41萬、115.76萬、114.62萬……春節(jié)假期后，南昌地鐵線網(wǎng)客運(yùn)量持續(xù)保持攀升勢(shì)頭，迎來新春“開門紅”。

2月19日，伴隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤的陣陣轟鳴聲，石美站~角江路站區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)從角江路站接收井預(yù)留洞門緩緩破土而出，這標(biāo)志著由中鐵二局城通公司承建的廈門地鐵6-3標(biāo)石角區(qū)間左線盾構(gòu)順利貫通，為廈門地鐵6號(hào)線全線建成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2月15日，由四川省科協(xié)聯(lián)合省發(fā)改委、經(jīng)信廳、教育廳、科技廳等22家省直部門舉辦的第二屆科創(chuàng)中國·天府科技云服務(wù)大會(huì)在成都開幕。開幕式上，資陽市科協(xié)推薦的中車資陽機(jī)車有限公司的中國首列齒軌列車（電客車）科學(xué)研究項(xiàng)目入選省級(jí)10個(gè)重大高新技術(shù)推廣項(xiàng)目。

2月18日，杭州中車在蕭山基地組織召開QKG20A型整體式地下架車機(jī)評(píng)審會(huì)，來自上海、杭州、蘇州、南京、合肥、常州、徐州、東莞等地軌道交通系統(tǒng)行業(yè)專家參加評(píng)審。

2月20日上午，在東壩車輛段，地鐵12號(hào)線新車嶄新亮相。從京投所屬軌道公司、裝備集團(tuán)了解到，隨著12號(hào)線車輛陸續(xù)到場(chǎng)，地鐵12號(hào)線工程正在加速推進(jìn)，力爭(zhēng)早日為市民服務(wù)。

2月20日，隨著4號(hào)線西延伸段嘉州路站～民安大道站區(qū)間（以下簡(jiǎn)稱“嘉民區(qū)間”）左線隧道TBM刀盤沖破最后一層屏障，該區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通（TBM嘉民區(qū)間右線已于2022年12月18日貫通）。這是4號(hào)線西延伸段工程首個(gè)實(shí)現(xiàn)雙線貫通的TBM區(qū)間。