2月13日，由HXD2型5009號電力機車牽引的73622次列車從浩吉鐵路襄州北站緩緩駛出，駛往陜北地區(qū)，標志著HXD2型電力機車在浩吉鐵路正式投入使用，為助力浩吉鐵路運輸上量增添“新引擎”。

2月20日，南通市洋呂鐵路（洋口港至呂四鐵路）工程1標主線DK57+033.835米處先導段橋面最后一對短軌相接，標志著洋呂鐵路工程1標主線先導段全面實現(xiàn)“短軌通”。

2月18日上午，瑞梅鐵路全線首根樁基綿水特大橋首樁順利開鉆這標志著瑞梅鐵路項目邁出重要一步。

近日，柳梧鐵路七標石咀馬河特大橋首墩順利完成澆筑，為該標段首個完成澆筑的橋墩。這座由中建八局承建的柳梧七標石咀馬河特大橋位于藤縣濛江鎮(zhèn)安和村東北側，全長568.7米，共有2個橋臺，16個橋墩。

2月20日，西安至十堰高速鐵路西嶺隧道斜井掘進突破1000米，本次隧道斜井掘進突破為后續(xù)秦嶺隧道施工提供了寶貴經驗，也標志著西十高鐵建設進度進一步加快。

2月21日，防城港至東興鐵路（以下簡稱“防東鐵路”）建設傳來捷報，隨著西灣跨海雙線特大橋兩榀總重達1.2萬噸的轉體連續(xù)梁順利完成合龍，標志著防東鐵路架梁通道打通，為這條直通中越邊境的高鐵早日開通運營奠定基礎。

2月20日上午，甬舟鐵路有限公司在舟山市定海區(qū)舉行入駐揭牌儀式，標志著甬舟鐵路建設進入實質性推進新階段。甬舟鐵路有限公司由中鐵（上海）投資集團有限公司牽頭、十二家股東組成，注冊資本30億元，承擔甬舟鐵路建設、投資、運營、維護任務和相關職能。

記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，2月20日，新建池州至黃山高速鐵路（以下簡稱池黃高鐵）控制性工程上田嶺隧道順利貫通，成為全線首條10公里以上單洞雙線長大隧道，標志著池黃高鐵建設取得階段性進展。