繼2021年通車的景洪路跨春申塘大橋之后，春申塘上即將再架“飛虹”。景東路跨春申塘大橋目前已竣工，待完成驗收后即將通車。該橋主跨長108米，為閔行市政橋梁里跨度最大的一座。

嘉陵江特大橋是成綿蒼巴高速項目的重難點控制性工程，位于四川省廣元市蒼溪縣亭子口水電站大壩下游1.45公里處。該橋上部結構設計為連續剛構，最高墩高為61.5米。橋位水文地質條件復雜，常年水深10米，在全國建橋史上極其罕見。預計10月中旬順利完成合龍。

10月5日，隨著燕灣特大橋最后一片40米T梁穩穩地落在橋臺上，宜來高速鶴峰東段土建二標燕灣特大橋T梁全部架設完成，大橋將全面進入橋面系施工階段。

中國交建馬來西亞東海岸鐵路項目公司(CCC-ECRL)7日宣布，馬東鐵關丹河特大橋6日完成增添最后一個合龍段，“合龍”已圓滿完成。

10月8日8時06分，新建津濰高鐵濟南聯絡線（濟濱高鐵）三座特大橋同時開工建設，拉開了這條線路全線主體施工的序幕。

2022年9月30日，北京市域鐵路融合發展集團有限公司正式揭牌。路市相關部門負責同志參加活動。

由中國路橋工程有限責任公司投資、建設和運營的柬埔寨金港高速公路于10月1日通車試運營，這是柬埔寨首條高速公路。（圖源：中交四航局一公司）

烏蒙腹地，大山深處，云南省昭通市綏江縣板茶公路盤旋在峽谷間、村莊旁、樹林里，曾經坑坑洼洼的農村公路，如今已經改造成了柏油路，車輛暢行，開啟愜意的鄉村之旅。