鐵路工程地址勘察

　　為了查明鐵路建設場地及環境的工程地址條件、選擇線路方案、設計各類建筑物、制定施工方法、調整地址病害等提供可靠依據。所進行的調查、測繪、勘探試驗和長期觀察等工作。新建鐵路工程地質勘察應與設計階段相適應。分為踏勘、初測、定測、補充定測四個階段，并與預可行性研究、可行性研究、初步設計、施工圖四個階段相適應。在地質條件復雜地區，初測前還可安排超前加深地質工作。通過各階段工程地址勘察，逐步深入認識建設區域及工程場地的地質條件，達到為不同設計階段提供地質資料的目的。

　　踏勘了解影響線路方案的主要工程地址問題和各線路方案的一般工程地質條件，為編制建設項目意見書提供地址和資料而進行的地址勘察工作?？辈祀A段工程地質工作，一般采用收集、分析區域地質資料與遙感圖像地質解釋和現場踏勘相結合的工作方法、概略了解線路通過區域的地層、巖性、地址構造、水紋地質、不良地質、河床穩定程度等地質概況，提出通過方案的比選意見。對控制線路方案的不良地質和特殊巖土地段，概略了解其他型、性質、范圍及其發生、發展概況，提出對鐵路工程危害成都的評估意見。對沿線既有及擬建的大型水庫及礦山，了解并分析它們對線路方案的影響。

　　初測根據建設項目審查意見，安排的一次性工程地質勘察，并可在其前專門安排一段時間進行超前加深地質工作，初測階段的工程地質勘察工作主要有：查明線可能通過地區的區域地質條件，為大面積工程地質選線提供可靠地質依據；查明推薦線路方案和線路主要比較方案工程地質條件。為線路各方案作出評價；編制初測階段工程地質勘察報告和為各類工程設計提供工程地址資料。初測工作的重點為：查明沿線地形、地貌、地層、巖性、地質構造、水紋地質特征等工程地質條件；初步查明各類不良地質和特殊巖土的成因、類型、性質、范圍、發生、發展、分布規律極其對線路的危害成都，提出線路通過方式和部位；初步查明地址復雜及控制和影響線路方案的重大路基工點、大橋、隧道、區段站及區段以上大站等的工程地質條件，為各類工程位置選擇和工程設計提供資料；對由于工程修建可能出現的地質病害，預測其發生、發展的趨勢及對線路方案的影響；確定沿線巖土的施工工程分級。初測還應確定7度及以上地震烈度的分區界限，收集有關氣象及土的凍結深度資料。初測中還應布置適當比例的控制性探孔。以及取試樣或原位測試的技術性勘探孔。對短時間難以查明，且影響線路方案選定的復雜地質地段或工點，必要時應建立觀測站（點）進行觀測。

　　定測根據可行性研究報告批復意見，在利用初測、可行性研究報告資料的基礎上，詳細查明采用采用方案沿線的工程地質和水文地質條件，確定線路具體位置，為各類工作建筑物初步設計收集工程地質資料。工程勘察工作一般采用綜合勘察方法，按工點進行勘察-。主要結合區域地址條件，詳細查明場地地質條件，并合理布置勘探、測試工作。一般應實地復合、修改、補充詳細工程地質圖，并為繪制詳細工程地質縱剖面圖收集地址素材。對有價值的局部比較方案，提供評定方案的工程地質資料及方案選擇意見。對受工程地質條件控制的地段宜采用地質橫剖面選線必要時實地試線確定線路位置。對不良地質、特殊巖土、各類重大工程，應提出工程地質條件評價及處理措施的主要原則?？碧娇椎牟贾靡詽M足編制詳細工程地質縱剖面圖的要求和不遺漏對線路安全有影響的工程地質問題為原則。各類巖土物理、力學數據測試，應能滿足各類工程設計的需要，有條件時應采用原位測試。

　　補充定測根據初步設計審查意見詳細查明線路條件需改善地段的工程地質條件，準確確定線路位置，并收集該段工程建設施工圖的地質資料；以及為準確提供沿線各類工程施工圖設計所需工程地質資料，補充進行的工程地質勘察工作。一般在充分利用既有定測和初步設計階段工程地質資料的基礎上，按工點逐一核對、補充工程地質調繪及勘探、測試資料。

　　各勘探階段應完成的任務不同，主要體現在工程地質的廣度、深度和精度要求上有所不同，各階段工程地質工作一般按準備工作、工程地質勘探試驗及長期觀察、文件編制的程序進行。