（通訊員王永正）安全是鐵路永恒的主題，我們每一個鐵路人對安全都要有敬畏之心。當前，全路正如火如荼的開展“安全風險管理大家談”活動，我們每一個鐵路人都要以此為契機，結合自身崗位，查找安全隱患，做好風險研判，不斷提高防控風險的能力，確保鐵路安全。

　　此次，安全風險管理提出了管理規范化、作業標準化和檢查整治常態化“三化”目標。作為一線車間班組，要想落實好“三化”目標，首先就必須依靠各級管理人員在思想上的認識。在日常的工作中，我們發現作業者發生的大多數問題，其根本原因在于干部疏于管理。因此，我們的各級管理者在“安全風險管理”大家談活動中，要勇于查找自身存在問題，敢于揭短亮丑，自我剖析，將一些不合時宜的土政策、土辦法拋棄掉，制定切實可行的規章制度和措施。

　　在職工作業標準化過程控制方面的安全風險研判，我認為應該按照簡單實用的原則，結合現場作業實際和相關措施來進行行之有效的管理。

　　有了規范的管理，良好的作業標準，檢查整治則是最后一個卡控環節，檢查整治常態化是杜絕政令不暢，執行不力，個人主義等問題的唯一手段，眾所周知，安全風險管理是一項追求回報的工作，當我們的投入與產出不成正比時，就說明我們某一個環節出了問題，我們一項措施制定出來，實行下去如果執行中打了折扣，那就形同虛設，因此，我們的管理者必須緊盯措施的落實情況，執行情況，讓被執行者在習慣中成為自然，從無意識中到有意識中去執行，一旦發現問題就必須緊抓不放，將安全隱患消滅在萌芽狀態。

　　通過“安全風險管理”的學習，就是要以管理者的示范引領職工群眾的廣泛參與。讓廣大的職工群眾知曉以不按標準作業就是最大的風險點，讓廣大的職工群眾知曉只有嚴格落實標準化才能掌握好現場的作業主動權，才能守著安全的底線。