路基大修維修管理
路基大修維修管理（managementofsubgrademajorrepairandmaintenance）保證路基經(jīng)常處于完好狀態(tài)，鞏固線(xiàn)路質(zhì)量，提高路基承載能力和抗洪能力，從基礎(chǔ)上確保鐵路運(yùn)輸安全暢通的。
基本任務(wù)經(jīng)常保持路基及其排水、防護(hù)、加固設(shè)備的完好狀態(tài)，功能正常；及時(shí)整治路基病害，預(yù)防病害的發(fā)生和發(fā)展；有計(jì)劃地改善路基設(shè)備狀態(tài)，提高路基承載能力和抗洪能力。
維修原則路基維修工作要堅(jiān)持“預(yù)防為主，修養(yǎng)并重，綜合整治，排水第一”的方針，做到計(jì)劃維修、小型病害整治與經(jīng)常保養(yǎng)相結(jié)合，并加強(qiáng)檢查和巡守工作。新生的路基病害要“治早、治小”，防患于未然。
大修要求要以路基及其附屬設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和病害情況為依據(jù)，有計(jì)劃地進(jìn)行病害整治，給行車(chē)安全提供堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固的基礎(chǔ)。
工作范圍維修工作范圍，主要是清理疏通各種排水設(shè)施，修補(bǔ)各類(lèi)路基排水、防護(hù)、加固設(shè)備的損壞處所，整治規(guī)模較小，技術(shù)簡(jiǎn)單的各類(lèi)路基病害，巡視監(jiān)測(cè)有待整治并可能危及行車(chē)安全的路基病害的變化情況等。大修工作范圍，主要是整治路基維修工作范圍以外的各種崩塌、落石、溜坍、滑坡、巖溶、下沉、外擠、泥石流、翻漿冒泥、排水不良、凍害、沙害等規(guī)模較大的病害，以及加寬路基及改善邊坡坡度，整修、改善及增建路基排水、防護(hù)及加固設(shè)備等。
工作計(jì)劃路基排水設(shè)備應(yīng)每年養(yǎng)護(hù)一遍，保證排水暢通，其他設(shè)備應(yīng)根據(jù)具體情況安排維修計(jì)劃，但須經(jīng)常保持其狀態(tài)完好。維修計(jì)劃應(yīng)以每年秋檢后路基設(shè)備狀態(tài)為依據(jù)，務(wù)求通過(guò)維修控制設(shè)備病害的發(fā)生和發(fā)展。已發(fā)生的路基病害應(yīng)力求做到治早治小，尚未形成的病害應(yīng)貫徹預(yù)防為主的方針，防患于未然。要按照季節(jié)和路基病害發(fā)展的特點(diǎn)，分輕重緩急，安排好設(shè)備維修、病害整治、經(jīng)常保養(yǎng)等工作。路基維修應(yīng)與大修密切配合，暫時(shí)安排不上大修的路基病害應(yīng)加強(qiáng)維修并做好巡守工作。編制計(jì)劃前，應(yīng)深入現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查研究，力求計(jì)劃符合實(shí)際。
路基大修的件名，以一處病害為單位，盡可能將病害處所的其他路基病害安排在同一件名內(nèi)整治。排水不良、基床病害、路基加寬，在未安排路基大修前，線(xiàn)路大、中修經(jīng)過(guò)這些病害處所及地段時(shí)，宜結(jié)合線(xiàn)路大、中修一并整治。路基大修按工程性質(zhì)、病害輕重和施工難易程度、投資多少，分為鐵路局管理的件名和鐵路分局管理的件名。
工作制度①維修檢查制度。為掌握路基設(shè)備狀態(tài)和路基病害情況，工務(wù)段應(yīng)對(duì)管內(nèi)路基及其排水、防護(hù)和加固設(shè)備進(jìn)行定期檢查、經(jīng)常檢查、汛期檢查和特殊檢查。定期檢查每年不得少于兩次，分為防洪（春季）大檢查和設(shè)備（秋季）大檢查；經(jīng)常檢查，由工務(wù)段長(zhǎng)或副段長(zhǎng)、路基領(lǐng)工員、工長(zhǎng)、巡山巡河工負(fù)責(zé)；汛期檢查，由工長(zhǎng)負(fù)責(zé)，路基工區(qū)應(yīng)建立汛期檢查制度，劃分責(zé)任段，并組成檢查小組，負(fù)責(zé)全面檢查該區(qū)段所有路基設(shè)備及各種病害。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，處理不了的，逐級(jí)上報(bào)工區(qū)、領(lǐng)工區(qū)、工務(wù)段。大雨、暴雨和連續(xù)降雨時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)雨中和雨后檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)路基及其設(shè)備損壞和排水不暢等問(wèn)題。對(duì)于嚴(yán)重路基病害，應(yīng)進(jìn)行特殊檢查，由鐵路局、鐵路分局組織路基鑒定隊(duì)或工務(wù)段進(jìn)行。工務(wù)段對(duì)較大的嚴(yán)重路基病害，應(yīng)建立觀測(cè)網(wǎng)，并制定觀測(cè)制度，定期觀測(cè)檢查，為確定整治方案提供技術(shù)資料。②維修驗(yàn)收制度。路基計(jì)劃維修和小型病害整治工程完工后，應(yīng)執(zhí)行三級(jí)驗(yàn)收制，工區(qū)初驗(yàn)；領(lǐng)工區(qū)復(fù)驗(yàn)；工務(wù)段組織領(lǐng)工區(qū)、工區(qū)進(jìn)行終驗(yàn)，評(píng)定質(zhì)量等級(jí)，填寫(xiě)維修驗(yàn)收證。維修質(zhì)量分優(yōu)良、合格兩級(jí)。驗(yàn)收不合格時(shí)，限期整修達(dá)標(biāo)，再逐級(jí)報(bào)驗(yàn)，沒(méi)有前一級(jí)的驗(yàn)收合格記錄，不得進(jìn)入后一級(jí)的驗(yàn)收。③巡守工作制度。對(duì)路基不穩(wěn)固或經(jīng)常坍方落石地段，應(yīng)派人監(jiān)視看（巡）守。在嚴(yán)重崩塌、落石、坍方、下沉等病害地段，應(yīng)設(shè)常年看守組；對(duì)突然發(fā)生的危及行車(chē)安全的嚴(yán)重路基病害及雨季中可能發(fā)生路基災(zāi)害處所應(yīng)設(shè)雨季臨時(shí)看守組；山區(qū)鐵路應(yīng)根據(jù)路基病害情況設(shè)巡山巡河小組?？矗ㄑ玻┦厝藛T，座遵守看（巡）守制度，迎送列車(chē)制度，交接班制度，聯(lián)合檢查制度并按時(shí)完成小補(bǔ)修任務(wù)。
路基大修設(shè)計(jì)大修設(shè)計(jì)文件，是指導(dǎo)施工和進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的主要依據(jù)，必須深入調(diào)查，精心設(shè)計(jì)，認(rèn)真編制。大修設(shè)計(jì)工作，原則上應(yīng)由專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)單位承擔(dān)。設(shè)計(jì)文件，由設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、設(shè)計(jì)圖、預(yù)算三部分組成。預(yù)算應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖、工程數(shù)量、施工組織計(jì)劃及有關(guān)預(yù)算定額和編制辦法編制。預(yù)算費(fèi)用由直接級(jí)、施工管理費(fèi)、勘測(cè)設(shè)計(jì)費(fèi)、備用費(fèi)及其他工程費(fèi)等組成。一般設(shè)計(jì)可以直接進(jìn)行，技術(shù)復(fù)雜，投資大的件名，應(yīng)先對(duì)方案進(jìn)行比選，而后提出初步設(shè)計(jì)和估算，經(jīng)主管部門(mén)審定后，編制施工設(shè)計(jì)和預(yù)算。
大修施工管理大修工程，原則上應(yīng)由專(zhuān)業(yè)段（隊(duì)）施工，任務(wù)量大而工期緊，施工力量不足時(shí)，亦可發(fā)包給其他單位施工；任務(wù)量小而分散的工程，亦可交工務(wù)段施工。外委工程建設(shè)單位應(yīng)與施工單位簽定協(xié)議或合同。施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件要求和有關(guān)施工規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行施工。施工中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和處理經(jīng)過(guò)應(yīng)詳實(shí)記錄。隱蔽工程的埋藏深度、斷面尺寸、基礎(chǔ)地質(zhì)情況均應(yīng)詳實(shí)記錄，并應(yīng)經(jīng)建設(shè)單位檢查簽認(rèn)。為保證行車(chē)安全，施工單位必須建立嚴(yán)格的施工前、施工中和施工后的安全質(zhì)量檢查制度。為避免浪費(fèi)，消除后患，保證工程質(zhì)量，必須嚴(yán)格實(shí)行施工質(zhì)量監(jiān)督，對(duì)外委工程，建設(shè)單位應(yīng)指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督。施工單位應(yīng)健全材料檢查和施工機(jī)械管理制度，對(duì)規(guī)格質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料，一律不準(zhǔn)出場(chǎng)出庫(kù)；對(duì)施工機(jī)械設(shè)備要經(jīng)常保養(yǎng)，消除隱患，提高設(shè)備完好率。
大修驗(yàn)收交接制度大修竣工后，由建設(shè)單位組織驗(yàn)收。驗(yàn)收以處（件）為單位，工程項(xiàng)目較多、工作量較大時(shí)，亦可分批分項(xiàng)驗(yàn)收，但必須在全部工程竣工后，再進(jìn)行一次總的質(zhì)量評(píng)定和全部工程結(jié)算。建設(shè)單位接到施工單位的請(qǐng)求驗(yàn)收?qǐng)?bào)告后，確認(rèn)可以辦理交驗(yàn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)確定交驗(yàn)日期，并通知有關(guān)單位參加交驗(yàn)。驗(yàn)收人員檢查認(rèn)為工程內(nèi)容符合設(shè)計(jì)文件內(nèi)容，質(zhì)量符合《鐵路路基工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》及《鐵路路基大維修規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定后簽發(fā)驗(yàn)收證，辦理驗(yàn)交手續(xù)。路基大修工程質(zhì)量驗(yàn)收，分為優(yōu)良和合格，全部工程項(xiàng)目的質(zhì)量，一次驗(yàn)收達(dá)到合格及以上，其中主要項(xiàng)目的質(zhì)量全部達(dá)到優(yōu)良，評(píng)為優(yōu)良；全部工程項(xiàng)目的質(zhì)量達(dá)到合格及以上，評(píng)為合格。驗(yàn)收認(rèn)為不合格時(shí)，由施工單位繼續(xù)整修，限期達(dá)標(biāo)，再行重驗(yàn)。
路基設(shè)備狀態(tài)評(píng)定是反映路基及其附屬設(shè)備質(zhì)量的重要指標(biāo)，是安排路基大修、維修計(jì)劃的主要依據(jù)。工務(wù)段每年要結(jié)合秋季設(shè)備大檢查評(píng)定一次，主管部門(mén)要負(fù)責(zé)評(píng)定工作的組織指導(dǎo)和抽查。評(píng)定時(shí)以路基延長(zhǎng)公里為單位，以路基缺點(diǎn)扣分的多少為尺度，每延長(zhǎng)公里各種路基設(shè)備扣分合計(jì)0～15分（含15分）為優(yōu)良；15～50分為合格，大于50分為失格。狀態(tài)評(píng)定扣分的項(xiàng)目，應(yīng)有計(jì)劃地安排大修和維修整治。
安全施工
高處及陡坡作業(yè)3m以上高處及陡坡上作業(yè)，作業(yè)人員必須帶安全帽、安全帶或安全繩，并在作業(yè)前詳細(xì)檢查。安全繩、安全帶每半年鑒定一次；腳手架必須滿(mǎn)足作業(yè)安全的要求，搭設(shè)牢固，并設(shè)專(zhuān)人檢查整修。高處作業(yè)人員不得上下重疊施工，一根安全繩只能一人使用，并栓結(jié)牢固，一根安全樁只能拴一根安全繩，并設(shè)專(zhuān)人檢查看守。高處作業(yè)，不得上下亂拋料具或其他物品，以防傷人，作業(yè)人員要嚴(yán)守作業(yè)紀(jì)律。
一般爆破作業(yè)打眼、裝藥、起爆等，作業(yè)人員要精神集中，按操作規(guī)程、工藝程序進(jìn)行。裝藥和起爆應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人指派技術(shù)熟練，經(jīng)驗(yàn)豐富責(zé)任心強(qiáng)的工人去執(zhí)行。如遇瞎炮，處理瞎炮時(shí)要遵循起爆作業(yè)的原則和規(guī)定進(jìn)行。瞎炮應(yīng)由原裝藥人當(dāng)時(shí)處理。瞎炮地點(diǎn)應(yīng)有明顯標(biāo)志，其四周5m以?xún)?nèi)，禁止人員通行。處理瞎炮時(shí)周?chē)鷳?yīng)設(shè)警戒區(qū)。
土石方作業(yè)每天開(kāi)工前應(yīng)檢查邊坡有無(wú)裂縫及可能坍塌的跡象，危石危土是否清除干凈。開(kāi)挖與撬石工作應(yīng)大致在同一高度自上而下進(jìn)行。在落石的路塹內(nèi)作業(yè)，應(yīng)戴安全帽。開(kāi)挖砂層應(yīng)從上而下，開(kāi)挖坡度不得陡于1：1，開(kāi)挖稀泥應(yīng)事先探測(cè)深度，采取安全措施后再施工。開(kāi)挖人員相互間距離不少于2m。為防止開(kāi)挖撬石砸壞鋼軌、軌枕、通訊線(xiàn)路等，應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行防護(hù)，以確保不中斷行車(chē)。
工地運(yùn)輸作業(yè)運(yùn)輸通道應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)維修，保持整潔暢通。各種運(yùn)輸工具的運(yùn)用，均應(yīng)按有關(guān)安全規(guī)定操作。
組織機(jī)構(gòu)設(shè)置原則山區(qū)鐵路較多的鐵路局，工務(wù)處應(yīng)設(shè)路基科、路基病害鑒定隊(duì)及路基大修設(shè)計(jì)組；鐵路分局應(yīng)設(shè)路基專(zhuān)職管理人員，路基大修工作量較大的鐵路分局也可設(shè)路基大修設(shè)計(jì)組。路基病害多而嚴(yán)重的工務(wù)段應(yīng)設(shè)路基室、路基領(lǐng)工區(qū)、路基工區(qū)，工區(qū)下設(shè)病害觀測(cè)小組、巡山巡河小組及危險(xiǎn)處所看守小組。
