線路大修管理

線路大修管理（management of major repair of track）對(duì)于線路各組成部分磨耗、疲勞、傷損，尤其是鋼軌的傷損達(dá)到限度時(shí)，所進(jìn)行的修理工程的管理。線路大修是運(yùn)營(yíng)線路修理的最高修程。

線路大修的基本任務(wù) 根據(jù)運(yùn)輸發(fā)展需要及設(shè)備損耗規(guī)律，周期性地、有計(jì)劃地對(duì)損耗部分進(jìn)行更新和修理，恢復(fù)或提高設(shè)備強(qiáng)度，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，增強(qiáng)軌道承載能力。為很好地完成線路設(shè)備大修任務(wù)，應(yīng)貫徹“運(yùn)營(yíng)條件匹配，軌道結(jié)構(gòu)等強(qiáng)，修理周期合理，線路質(zhì)量均衡”的原則，堅(jiān)持“全面規(guī)劃，適當(dāng)超前”的方針，計(jì)劃、設(shè)計(jì)與施工。安排計(jì)劃和施工順序，必須一條線一條線整區(qū)段協(xié)調(diào)配套，并盡可能采用無(wú)縫線路。

線路大、中修周期主要按累計(jì)通過(guò)總重決定，中國(guó)鐵路規(guī)定見(jiàn)下表。按累計(jì)通過(guò)總重決定大、中修周期

當(dāng)線路允許通過(guò)速度＞120 km/h，軸重＞23 t，牽引定數(shù)＞5 000 t時(shí)，大、中修周期應(yīng)適當(dāng)縮短；鋪設(shè)全長(zhǎng)淬火軌地段，大、中修周期可適當(dāng)延長(zhǎng)。

管理要求  貫徹《鐵路工務(wù)主要技術(shù)裝備政策》，依靠科技進(jìn)步，加強(qiáng)施工管理，積極發(fā)展施工機(jī)械化，采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，改革施工方法，開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，不斷提高職工素質(zhì)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和施工質(zhì)量，降低成本，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，改善職工生活條件。

大修分類(lèi)  分為線路大修和單項(xiàng)大修。線路大修包括線路換軌大修和鋪設(shè)無(wú)縫線路等。單項(xiàng)大修包括成段更換再用軌，成組更換新道岔和新岔枕，成段更換混凝土枕或扣件，道口大修等。

計(jì)劃制定 應(yīng)做好調(diào)查研究，摸清設(shè)備現(xiàn)狀，在提高運(yùn)能上下功夫，注意經(jīng)濟(jì)效益，做到投資、設(shè)計(jì)、材料、施工能力均衡協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)投入少，產(chǎn)出多，效益好。大修計(jì)劃必須與大修周期相吻合，在內(nèi)容上必須符合大修工作范圍，在技術(shù)上必須遵守各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和鐵道部、鐵路局有關(guān)規(guī)定，還要了解基本建設(shè)和更新改造計(jì)劃以及綜合維修安排, 相互協(xié)調(diào)、結(jié)合，避免重復(fù)投資。大修計(jì)劃一般分為建議計(jì)劃和正式計(jì)劃。建議計(jì)劃由工務(wù)段根據(jù)本段設(shè)備狀況及重點(diǎn)病害情況，提出下一年度需要大修的地段和項(xiàng)目，報(bào)鐵路分局。分局綜合平衡，分別輕重緩急，編制本分局的建議計(jì)劃，報(bào)鐵路局。正式計(jì)劃由鐵路局根據(jù)大修折舊資金提取辦法，測(cè)算全年大修資金的總額，結(jié)合全局車(chē)、機(jī)、工、電、輛各部門(mén)的固資比例和設(shè)備狀態(tài)，將大修資金總額分給各部門(mén)。工務(wù)部門(mén)結(jié)合線路大修周期，上年度

大修工程單價(jià)，市場(chǎng)供應(yīng)大修主要材料的能力及全局施工力量和運(yùn)輸部門(mén)開(kāi)“天窗”的可能性等，經(jīng)綜合分析，在局控投資總額范圍內(nèi)，與財(cái)務(wù)部門(mén)共同商定全局全年大修工程的總數(shù)量。最后由工務(wù)部門(mén)結(jié)合分析各分局的大修建議計(jì)劃和設(shè)備狀態(tài)，制定全年全局和各分局的大修正式計(jì)劃。

參見(jiàn)線路大修技術(shù)條件，線路大修設(shè)計(jì)，線路大修施工，無(wú)縫線路養(yǎng)護(hù)維修，線路中修施工，線路大中修驗(yàn)收。

線路大修主要工作內(nèi)容 線路大修各項(xiàng)施工必須完成的工作。除回收舊料、清理場(chǎng)地是各項(xiàng)施工必做的工作外，其他工作視項(xiàng)目而定。

線路換軌大修 校正、改善線路縱斷面和平面；全面更換新鋼軌及配件，更換橋上鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器及不符合規(guī)定的護(hù)軌，更換絕緣接頭及鋼軌接續(xù)線；更換失效軌枕、嚴(yán)重傷損混凝土枕及扣件，補(bǔ)充軌枕配置根數(shù)；清篩道床，補(bǔ)充道碴，改善道床斷面；安裝軌道加強(qiáng)設(shè)備；整修路肩、路基面排水坡，清理測(cè)溝，清除塹坡棄土；整修線路、道岔、道口；抬高因線路大修需抬高的鄰線道岔、橋梁、加高有碴橋的擋碴墻；補(bǔ)充、修理并刷新由工務(wù)管理的線路標(biāo)志、信號(hào)標(biāo)志、銅軌縱向位移觀測(cè)樁及備用軌架；設(shè)置常備材料。

鋪設(shè)無(wú)縫線路 除焊接、鋪設(shè)新鋼軌、膠結(jié)絕緣鋼軌和無(wú)縫道岔及按設(shè)計(jì)鎖定軌溫鎖定線路外，其余工作內(nèi)容與線路換軌大修同。

線路中修 校正線路縱斷面和平面；清篩道床，補(bǔ)充道碴，改善道床斷面；抽換輕傷有發(fā)展的鋼軌及失效聯(lián)結(jié)零件，均勻軌縫，螺栓涂油，整修、補(bǔ)充防爬設(shè)備，鎖定線路；無(wú)縫線路力放散，重新按設(shè)計(jì)鎖定軌溫鎖定線路并做好記錄；更換失效軌枕及失效扣件，修理傷損軌枕；整修道岔，抽換失效岔枕；整修道口、路肩、路基面排水坡，清理側(cè)溝、塹坡棄土；補(bǔ)充、修理并刷新由工務(wù)管理的線路標(biāo)志，信號(hào)標(biāo)志，鋼軌縱向位移觀測(cè)樁及備用軌架；設(shè)置常備材料。

成段更換再用軌  更換再用軌及配件和不符合規(guī)定的護(hù)軌，更換絕緣接頭及鋼軌接續(xù)線；更換失效軌枕及扣件；整修線路、道口，安裝軌道加強(qiáng)設(shè)備，設(shè)置常備材料。

成組更換新道岔和新岔枕  成組更換新道岔和新岔枕；清篩道床，補(bǔ)充道碴，做好排水；整修道岔及前后影響范圍內(nèi)的線路。

成段更換混凝土枕 全面更換混凝土枕及扣件，螺栓涂油；清篩道床，補(bǔ)充道碴；整修線路、道口、路肩，安裝軌道加強(qiáng)設(shè)備；設(shè)置常備材料。

成段鋪設(shè)混凝土寬枕 清篩道床，補(bǔ)充道碴，整治基床病害；校正線路縱斷面和平面；整修路肩、改善排水設(shè)施；全面鋪設(shè)混凝土寬枕；封填寬枕間和隧道內(nèi)寬枕端部與擋碴墻間的縫隙；設(shè)置常備材料。

成段更換混疑土枕扣件 全面更換扣件，螺栓涂油，修理傷損螺旋道釘。

道口大修 改善道口進(jìn)路、防護(hù)設(shè)備和排水設(shè)施；更換道口鋪面、護(hù)軌；清篩道床，抽換軌枕，整修線路。