洛陽地鐵步入TOD時(shí)代

2022年10月19日上午10時(shí)，洛陽市軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司以39056萬元競得伊濱區(qū)吉慶路與孝文大道西北角地塊國有建設(shè)用地使用權(quán)，標(biāo)志著軌道集團(tuán)在TOD開發(fā)版塊邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。

伊濱區(qū)作為洛陽市未來的CBD和宜居新城，發(fā)展?jié)摿薮蟆１敬胃偟米诘貣|鄰中央商務(wù)區(qū)，西北側(cè)均為居住區(qū)，處于伊濱區(qū)核心位置，通行性人流量大，極具TOD開發(fā)價(jià)值。宗地用地性質(zhì)為二類居住用地，總用地面積45679.26平方米，1.0＜容積率≤2.9，建筑密度≤25%，綠地率≥35%，建筑限高80米（不含坡屋面高度）。該項(xiàng)目將打造成為集商業(yè)、辦公、住宅、交通為一體的城市綜合體。

科學(xué)規(guī)劃和開發(fā)建設(shè)好康莊站TOD項(xiàng)目，是軌道集團(tuán)從地鐵建設(shè)運(yùn)營到資源開發(fā)的重要轉(zhuǎn)折，也是實(shí)現(xiàn)由資源開發(fā)反哺軌道運(yùn)營，推動(dòng)軌道交通可持續(xù)發(fā)展的重要契機(jī)，具有里程碑意義。

未來，依托軌道交通所打造的TOD生活模式，將以“磁場”效應(yīng)引領(lǐng)城市生活方式的蝶變，重塑片區(qū)發(fā)展格局?？登f站TOD項(xiàng)目土地的成功摘牌，標(biāo)志著洛陽軌道交通已步入TOD時(shí)代。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容！