紹興地鐵2號(hào)線一期工程順利實(shí)現(xiàn)“軌通”
10月20日,在紹興地鐵2號(hào)線一期工程越西路站,隨著最后一對(duì)鋼軌接頭完成焊接,2號(hào)線一期工程全線實(shí)現(xiàn)“軌通”,這是該項(xiàng)目自“洞通”后又一關(guān)鍵性進(jìn)展。
紹興地鐵2號(hào)線一期工程線路沿洋江路敷設(shè),西起越西路鏡湖醫(yī)院站,東至越興路檀瀆站,共9站8區(qū)間,全長(zhǎng)10.8公里,均采用地下線敷設(shè)。2號(hào)線一期是我市首條自動(dòng)化無人駕駛運(yùn)營線路,也是紹興地鐵的骨干線,為如期實(shí)現(xiàn)“軌通”目標(biāo),市軌道交通集團(tuán)克服多點(diǎn)散鋪、工期緊、作業(yè)空間有限等困難,與各參建單位密切配合,日鋪軌和日焊軌最長(zhǎng)分別達(dá)700米和1000米。
接下來,市軌道交通集團(tuán)將抓好后續(xù)節(jié)點(diǎn)不放松,乘勢(shì)而上、攻堅(jiān)克難,全力推進(jìn)2號(hào)線一期供電系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、車站機(jī)電安裝和裝修等工作,確保按計(jì)劃優(yōu)質(zhì)、安全、快速地實(shí)現(xiàn)電通、無線通等重要節(jié)點(diǎn),為下步列車調(diào)試和2023年開通試運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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