呂爾學(xué)赴多地開展“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”工作調(diào)研

近日，按照民航局黨組主題教育安排部署，民航局副局長呂爾學(xué)帶隊(duì)先后赴昆明、拉薩、成都等地，圍繞“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”工作開展調(diào)研。

　　在昆明長水機(jī)場，調(diào)研組實(shí)地考察了中轉(zhuǎn)柜臺(tái)、中轉(zhuǎn)休息廳、鄉(xiāng)村振興商品售賣店、國際通程小流程區(qū)域及中轉(zhuǎn)行李分揀區(qū)等運(yùn)行情況。在拉薩貢嘎機(jī)場，調(diào)研組實(shí)地查看了機(jī)場“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”中轉(zhuǎn)流程和信息平臺(tái)保障中轉(zhuǎn)服務(wù)情況，并與相關(guān)單位開展座談。在成都天府機(jī)場，調(diào)研組實(shí)地調(diào)研了機(jī)場數(shù)字化平臺(tái)使用、快線建設(shè)、禮遇產(chǎn)品、旅客權(quán)益、行李保障等中轉(zhuǎn)工作開展情況。

　　圍繞進(jìn)一步做好“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”相關(guān)工作，呂爾學(xué)要求，一要提高政治站位，深刻領(lǐng)悟開展“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”工作的重大意義。“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”是立足新發(fā)展階段，在不增加資源投入和安全壓力的前提下，解決干支航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)失衡的有力抓手；是貫徹新發(fā)展理念，堅(jiān)持以人民為中心，有效解決老少邊紅地區(qū)人民群眾出行的有效方式；是構(gòu)建新發(fā)展格局過程中，實(shí)現(xiàn)供給創(chuàng)造需求，形成暢通國內(nèi)經(jīng)濟(jì)循環(huán)的有效手段；是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)行業(yè)同心篤行，解決民航同質(zhì)化競爭的有效措施。

　　二要統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，科學(xué)錨定各地“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”發(fā)展路徑。在安全有序恢復(fù)發(fā)展基礎(chǔ)上，相關(guān)單位要因地制宜明確發(fā)展方向，科學(xué)制定系統(tǒng)的“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”工作推進(jìn)計(jì)劃，逐步優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，拓展國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)厚度和廣度，提升偏遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行便利度，為旅客提供更多出行選擇，推動(dòng)鄉(xiāng)村振興，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，助力民航加快融入全國統(tǒng)一大市場。

　　三要壓實(shí)工作責(zé)任，充分形成推動(dòng)“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”發(fā)展合力。要按照《關(guān)于創(chuàng)新“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”服務(wù)模式的實(shí)施意見》《民航旅客中轉(zhuǎn)便利化實(shí)施指南》等系列文件要求，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確各單位、各部門任務(wù)分工；盡快出臺(tái)《通程航班管理辦法》、修訂《通用航空短途運(yùn)輸管理暫行辦法》，促進(jìn)有意愿的各方主體高效開展合作，加快推進(jìn)“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”模式在全行業(yè)的廣泛應(yīng)用。要全面開展“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”試點(diǎn)，加強(qiáng)政策引領(lǐng)，提升航空公司等主體單位參與積極性，構(gòu)建高質(zhì)量干支通航線網(wǎng)絡(luò)。要加強(qiáng)數(shù)字化服務(wù)手段，清算中心、中國航信要不斷優(yōu)化“通程平臺(tái)”與“中轉(zhuǎn)平臺(tái)”功能，暢通中轉(zhuǎn)信息傳遞路徑，加強(qiáng)行業(yè)各主體單位之間的統(tǒng)籌協(xié)同，促進(jìn)企業(yè)合作，確保好事辦好、實(shí)事辦實(shí)。

　　民航局有關(guān)司局、航科院、清算中心、中國航信和各地相關(guān)民航單位負(fù)責(zé)同志、相關(guān)部門工作人員參加調(diào)研。

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