青島地鐵6號(hào)線一期工程最新進(jìn)展來了
近日,6號(hào)線一期朝陽路站-峨眉山路站盾構(gòu)區(qū)間左線大里程段順利貫通,同時(shí),工程最后一個(gè)區(qū)間——濱海學(xué)院站-青醫(yī)西院區(qū)站區(qū)間開始掘進(jìn)。
至此,全線共計(jì)44臺(tái)次區(qū)間掘進(jìn)設(shè)備始發(fā)任務(wù)全部完成。6號(hào)線朝峨盾構(gòu)區(qū)間大里程段全長約1373米,自朝峨?yún)^(qū)間始發(fā)井始發(fā),沿膠州灣路自西向東掘進(jìn),區(qū)間接收端位于正在運(yùn)營的地鐵1號(hào)線停車線。
6號(hào)線一期工程共投入盾構(gòu)、TBM設(shè)備達(dá)32臺(tái),累計(jì)始發(fā)44臺(tái)次,創(chuàng)青島地鐵建設(shè)新高。
截至目前,全線已實(shí)現(xiàn)17個(gè)單線區(qū)間貫通,區(qū)間掘進(jìn)完成約84%。
地鐵6號(hào)線一期項(xiàng)目
該項(xiàng)目起于辛屯路站,止于生態(tài)園站,全長約30.8公里,共設(shè)車站21座,線路串聯(lián)了靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、國際經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等功能區(qū),建成后將成為貫穿新區(qū)中心城區(qū)的大運(yùn)量骨干線。項(xiàng)目計(jì)劃2024年底完工。
此外,青島還有多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目傳來新進(jìn)展↓↓↓
青蘭高速雙埠至河套段改擴(kuò)建工程
瀝青路面施工正式啟動(dòng)
青島城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)中的重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目——青蘭高速雙埠至河套段改擴(kuò)建工程迎來新進(jìn)展。10月8日,經(jīng)過近3個(gè)小時(shí)的連續(xù)施工,瀝青抗疲勞層試驗(yàn)段鋪筑任務(wù)順利完成,標(biāo)志著該項(xiàng)目瀝青路面施工正式啟動(dòng)。
據(jù)了解,該項(xiàng)目為青島城投集團(tuán)旗下青島交通發(fā)展集團(tuán)投資建設(shè),為國內(nèi)首條大面積采用全厚式瀝青路面的高速公路項(xiàng)目。其中,瀝青抗疲勞層為全厚式瀝青路面的首層,起到抗疲勞、變形協(xié)調(diào)、防水層、連接、找平等多種功能,能夠有效提升路面結(jié)構(gòu)疲勞性能、路基防水性能、變形協(xié)調(diào)能力,抵抗由于行車荷載反復(fù)作用造成的彎拉應(yīng)變引起的疲勞開裂,大幅提高瀝青路面使用壽命。
本次鋪筑的試驗(yàn)段位于主體三標(biāo)段路基ZK25+370-ZK25+720段,鋪筑長度為200米,寬18.75米,設(shè)計(jì)厚度6厘米。本次試驗(yàn)段鋪筑成功,為全線全厚式瀝青路面大面積施工提供了重要技術(shù)參數(shù)和工藝控制指標(biāo),奠定了路面攤鋪大干基礎(chǔ)。
海爾路-銀川路立交項(xiàng)目(以下簡稱“海銀路立交項(xiàng)目”)
全面沖刺
日前,海銀路立交項(xiàng)目主線橋已順利實(shí)現(xiàn)合龍,標(biāo)志著海銀立交工程進(jìn)入全面沖刺階段。為確保海銀路立交東西主線橋10月底具備通車條件,項(xiàng)目人員整個(gè)國慶假期全部都在加班,全力推進(jìn)海爾路方向調(diào)流路建設(shè),并開始雨水暗渠、燃?xì)?、熱力等管線遷改施工,有序開展橋面附屬結(jié)構(gòu)的施工建設(shè)。
禹城路人防停車場
本月中旬試運(yùn)行
在禹城路人防地下停車場建設(shè)現(xiàn)場,施工人員正在進(jìn)行瀝青鋪設(shè)、墻面噴繪等工作。目前項(xiàng)目主體已完工,豎井鋼結(jié)構(gòu)樓梯、消防設(shè)施、水、電等施工項(xiàng)目都已完成,預(yù)計(jì)十月中旬試運(yùn)行,規(guī)劃停車位210個(gè),將極大緩解青大附院江蘇路院區(qū)及周邊交通壓力。
南京路市政設(shè)施綜合整治項(xiàng)目
年底道路通車
南京路市政設(shè)施綜合整治項(xiàng)目為確保實(shí)現(xiàn)年底道路通車總目標(biāo),在國慶期間也加快推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度,目前已進(jìn)入路基整理、干硬性二灰攤鋪、瀝青面層攤鋪等工作。項(xiàng)目完工后,將很大程度緩解山東路、遼陽西路、哈爾濱路等道路的交通擁堵,分流山東路至鞍山路節(jié)點(diǎn)的交通壓力。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容!
推薦新聞
-
2024-08-12
第二屆中國軌道交通創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用研討會(huì)在長春順利召開
-
2024-03-25
2023年度中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)表彰大會(huì)暨中國交通運(yùn)輸新技術(shù)新成果推廣大會(huì)在湖南株洲圓滿閉幕
-
2023-12-20
中交協(xié)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)提出的十二項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
-
2023-12-20
關(guān)于發(fā)布《高速公路交能融合標(biāo)準(zhǔn)體系》的公告