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              合肥軌道交通1號線三期工程順利實現(xiàn)全線短軌通

              發(fā)布時間:2023-03-06 來源:合肥軌道交通 瀏覽量:1088 發(fā)布者:

              蓬勃的春天里,合肥軌道正奮進“生長”。3月5日,隨著瑤海公園站至合肥火車站區(qū)間左線最后一節(jié)軌排吊裝就位,1號線三期工程順利實現(xiàn)全線短軌通,朝著預期目標大步前進!

               

               

              1號線三期工程是既有運營1號線的北延段,全長4.54千米,均為地下線,設站3座,線路起于天水路站,沿新蚌埠路、北二環(huán)路敷設,下穿合肥站站場及站房結構后,銜接1號線合肥火車站。

               

              “短軌通”是指將每段25米標準長的短軌排沿線鋪設就位,形成一條連續(xù)的軌道,標志著全線鋼軌已全部鋪設完成。

               

              “瑤合”區(qū)間順利貫通后,鋪軌施工面對土建、鋪軌、供電、信號、人防門等多個專業(yè)在軌行區(qū)交叉施工的難題,時間緊、任務重、壓力大。為了保障節(jié)點按期完成,業(yè)主代表汪欣積極協(xié)調軌行區(qū)調度和各專業(yè)作業(yè)面移交,主動放棄節(jié)假日,常常在現(xiàn)場督促協(xié)調解決問題到深夜。在全體建設者的共同努力下,“瑤合”區(qū)間鋪軌施工連續(xù)3天單個工作面澆筑進度超過百米,不斷掀起大干熱潮,順利實現(xiàn)短軌通節(jié)點目標。

               

              隨著全線短軌貫通,1號線三期朝著開通運營任務目標又邁出了堅實一步,這個春天,合肥軌道將開足馬力,全力推進1號線三期后續(xù)電通、動車調試和綜合聯(lián)調工作,力爭早日實現(xiàn)開通運營。

               

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