“秋整+防寒”雙管齊下 保障機(jī)輛設(shè)備質(zhì)量良好

北京10月15日電 （記者王召杰）9月以來，全路機(jī)輛系統(tǒng)以超前防控風(fēng)險(xiǎn)為策略，以恢復(fù)設(shè)備基本性能為目標(biāo)，以加強(qiáng)動(dòng)車組和機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)、走行部、控制電路等設(shè)備質(zhì)量問題整治為重點(diǎn)，集中開展機(jī)車車輛秋季整修，著力整治慣性源頭質(zhì)量問題，并堅(jiān)持把季節(jié)性安全風(fēng)險(xiǎn)防控和機(jī)輛設(shè)備秋整結(jié)合起來，同步做好防寒整備工作，為設(shè)備安全過冬打下良好基礎(chǔ)。

 

　　機(jī)車和動(dòng)集動(dòng)力車方面，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司要求，堅(jiān)持以油電高壓防火災(zāi)、走行部件防脫落、輪軸構(gòu)架防裂斷、制動(dòng)系統(tǒng)防失效、管路閥件防凍結(jié)為重點(diǎn)，扎實(shí)開展質(zhì)量復(fù)查和源頭質(zhì)量整治，抓好機(jī)車火災(zāi)隱患排查整治、制動(dòng)系統(tǒng)和走行部質(zhì)量整治、電力機(jī)車車頂防污閃整治；按期完成機(jī)車過冬防寒整修，加強(qiáng)機(jī)車門窗、玻璃、取暖設(shè)備的普查整修，做好油水管路、空氣管路、折角塞門等易凍結(jié)部位包扎及電伴熱等防寒措施的落實(shí)。

 

　　動(dòng)客車方面，國鐵集團(tuán)要求，做好走行部專項(xiàng)質(zhì)量整治，對動(dòng)客車走行部結(jié)構(gòu)部件、裙底蓋板等重點(diǎn)部位開展深度檢查整治；做好冬季防寒整備工作，重點(diǎn)對動(dòng)客車電加熱和伴熱裝置、動(dòng)車組走行部各類傳感器、動(dòng)車組高壓防污閃涂層、發(fā)電車機(jī)房排氣扇等進(jìn)行檢查補(bǔ)強(qiáng)，確保功能狀態(tài)正常；抓好電氣防火整治，對電氣設(shè)備進(jìn)行絕緣檢測及通電試驗(yàn)，加強(qiáng)客車蓄電池等部位檢修；加強(qiáng)上部服務(wù)設(shè)施整治，重點(diǎn)盯控和諧號(hào)動(dòng)車組和客車旅客充電設(shè)施改造、廁所地板滲水等慣性問題整治。

 

　　各鐵路局集團(tuán)公司加強(qiáng)對秋整防寒工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化人員和物資保障，嚴(yán)格落實(shí)整修范圍和標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)消除設(shè)備質(zhì)量隱患，目前已累計(jì)整修動(dòng)車1508組、機(jī)車8775臺(tái)、客車15670輛。

 

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