改革，讓“走得了”到“走得好”

        俯瞰神州，路網(wǎng)密布，高鐵飛馳。一列列動(dòng)車組，如蛟龍一般，縱橫馳騁在華夏大地。

        近日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司傳來(lái)消息，中國(guó)鐵路總里程將突破16萬(wàn)公里，高鐵里程近4.6萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界第一。日夜奔騰的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，充分彰顯了新時(shí)代中國(guó)力量、中國(guó)精神、中國(guó)形象。100多年前提出的夢(mèng)想，終于照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

        今天的中國(guó)，鐵路網(wǎng)覆蓋99%的20萬(wàn)人口以上城市，高鐵網(wǎng)覆蓋96%的50萬(wàn)以上城市，建成世界最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)，成為現(xiàn)代化中國(guó)壯闊征程上的絢麗篇章。隨著鐵軌的不斷延伸，“一票難求”的歷史難題，已經(jīng)漸漸消弭在全面深化改革的滾滾浪潮中：拿起手機(jī)，動(dòng)動(dòng)手指，即刻預(yù)定美好旅程。值得一提的是，“走得了”的背后，更是“走得好”的感受。

        如今，與密密編制的高鐵網(wǎng)相呼應(yīng)的，是鐵路全面深化改革、細(xì)致入微服務(wù)，如春潮涌動(dòng)、春風(fēng)化雨般，溫暖著旅客出行的分分秒秒。

        冬無(wú)刺骨、夏無(wú)酷暑。寬敞舒適的候車室，讓旅客真正體驗(yàn)到了“賓至如歸”。在中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管內(nèi)，越來(lái)越多的車站裝載了“高鐵客站客運(yùn)設(shè)備智慧生產(chǎn)系統(tǒng)”，這讓車站擁有了“智慧大腦”，會(huì)思考、會(huì)判斷。目之所及的設(shè)備，如電梯、閘機(jī)、顯示屏；以及目之無(wú)法所及的設(shè)備，如空調(diào)機(jī)箱、配電柜、水泵……全都由車站“智慧大腦”進(jìn)行24小時(shí)管控，實(shí)現(xiàn)設(shè)備從管理分析到日常運(yùn)維的多層級(jí)智能監(jiān)控，用硬核的科技力量，悉心呵護(hù)著每一位旅客的美好出行。

        踏上高鐵，精彩繼續(xù)。如今的動(dòng)車組列車，不僅寬敞舒適，而且科技感滿滿。由中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司信息技術(shù)所研發(fā)的“動(dòng)車組故障預(yù)測(cè)與健康管理系統(tǒng)”，已經(jīng)覆蓋15個(gè)鐵路局集團(tuán)公司、74個(gè)動(dòng)車所、37種車型，共計(jì)2700多列動(dòng)車組。車身裝載的1600余個(gè)傳感器，讓動(dòng)車組列車具有了獨(dú)立思考能力，悉心守護(hù)著列車的運(yùn)行安全。于是，流動(dòng)的中國(guó)更加欣欣向榮、動(dòng)力澎湃。

        美好的旅行離不開(kāi)美食的相伴。坐在舒適的座位上，拿起手機(jī)、動(dòng)動(dòng)手指，即刻呈現(xiàn)的饕餮美食令人贊不絕口。高鐵座椅上那一張張二維碼，一邊連接著掃碼點(diǎn)餐小程序，另一邊連接著復(fù)雜的ERP系統(tǒng)。

        由中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司信息技術(shù)所自主研發(fā)的“掃碼點(diǎn)餐系統(tǒng)”，秉承“支付更穩(wěn)定、資金更安全、效率更客觀、退款有保障、數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)”理念，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)多跑路、旅客少排隊(duì)、餐乘服務(wù)更精準(zhǔn)的目標(biāo)。以掃碼點(diǎn)餐為代表的高鐵服務(wù)，將先進(jìn)的數(shù)智技術(shù)引入服務(wù)，通過(guò)科技創(chuàng)新提升服務(wù)質(zhì)量和效率，讓旅客出行體驗(yàn)更美好。

        高鐵上的垃圾袋、衛(wèi)生紙等小物件，看似不起眼，卻也會(huì)影響旅客的出行體驗(yàn)。在杭州西動(dòng)車運(yùn)用所客運(yùn)整備中心，有一群“工作人員”的身影引人注目：在接受庫(kù)管人員的指令任務(wù)后，它們能夠迅速上下貨物，進(jìn)行精準(zhǔn)撿裝作業(yè)。這群各司其職的“工作人員”就是杭州西智能倉(cāng)庫(kù)里的智能機(jī)器人。而倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)備的，就是高鐵上的垃圾袋、衛(wèi)生紙等小物件。

        智能倉(cāng)庫(kù)通過(guò)調(diào)度算法，能夠精準(zhǔn)高效地完成倉(cāng)庫(kù)內(nèi)包括進(jìn)出庫(kù)、上下架、補(bǔ)貨、理貨以及盤點(diǎn)等自動(dòng)化作業(yè)，幫助庫(kù)管人員及時(shí)了解庫(kù)存情況，實(shí)現(xiàn)精確庫(kù)存控制及貨物調(diào)配優(yōu)化，在節(jié)約成本的前提下，確保高鐵上的貨物充足。

        一步又一步，步步為旅客。

        習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“人民對(duì)美好生活的向往就是我們的奮斗目標(biāo)，抓改革、促發(fā)展，歸根到底就是讓人民過(guò)上好日子。要從人民的整體利益、根本利益、長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā)謀劃和推進(jìn)改革。”

        百舸爭(zhēng)流千帆競(jìng)，乘勢(shì)而上奮者先。旅客，從“走得了”到“走得好”，出行的體驗(yàn)感不斷提升；中國(guó)鐵路，從“鐵老大”，到俯下身軀，服務(wù)越來(lái)越好。用真心貫通“東西”、用服務(wù)聯(lián)通“南北”，初心如磐，使命在肩，一步一個(gè)腳印，走得很堅(jiān)定，走得很踏實(shí)。

        云程發(fā)軔，萬(wàn)里可期?？v觀萬(wàn)里鐵道線上，到處是日新月異的改革創(chuàng)新圖景，旅客對(duì)美好出行的向往，是推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展的客觀需要，是新時(shí)代鐵路人必須回答好的時(shí)代命題。

        而鐵路將以行動(dòng)給出屬于自己的答案：用改革的動(dòng)力、創(chuàng)新的魅力，勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國(guó)式現(xiàn)代化“火車頭”，讓旅客“走得好”的美好愿景，在廣袤的鐵道線上生根發(fā)芽、開(kāi)花結(jié)果。（中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司信息技術(shù)所 鐘鈺）