隆黃鐵路五分部鳳凰山隧道無(wú)砟軌道澆筑完成

9月10日，隨著最后一模無(wú)砟軌道板澆筑完成，由路橋集團(tuán)公路二分公司承建的隆黃鐵路五分部鳳凰山隧道無(wú)砟軌道順利澆筑完成，為后續(xù)鋪軌奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

鳳凰山隧道無(wú)砟軌道鋪設(shè)共計(jì)2860m，歷時(shí)35天完成澆筑。隧道采用CRTS 雙塊式無(wú)砟軌道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，由60kg/m鋼軌、WJ-8A型扣件、SK-2型雙塊式軌枕、道床板等組成，軌道結(jié)構(gòu)高度515mm。為保證無(wú)砟軌道施工順利推進(jìn)，項(xiàng)目?jī)?yōu)化人員機(jī)械配備、強(qiáng)化施工組織、嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，澆筑過(guò)程中強(qiáng)化過(guò)程監(jiān)控，精心做好各工序間的銜接，確保施工過(guò)程的連貫性和高效性。

下一步，項(xiàng)目部將錨定2025年通車目標(biāo)，全力以赴，為加快西部陸海新通道建設(shè)貢獻(xiàn)路橋力量。(來(lái)源：四川路橋集團(tuán))

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