完工！重慶新增一座高鐵站
5月29日，重慶日?qǐng)?bào)記者從渝黔鐵路有限責(zé)任公司獲悉，渝湘高鐵重慶至黔江段（下稱渝湘高鐵重黔段）黔江站完工，這是渝湘高鐵重黔段首個(gè)建成并即將投用的站房，標(biāo)志著全線站房建設(shè)取得階段性進(jìn)展。
渝湘高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分，渝湘高鐵從重慶中心城區(qū)到湖南益陽(yáng)，全長(zhǎng)近800公里，渝湘高鐵重黔段正線全長(zhǎng)約270公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，線路始于重慶站，經(jīng)重慶東、巴南、南川北、水江北、武隆南、彭水南、止于黔江站等8個(gè)車(chē)站，其中重慶站和黔江站2個(gè)車(chē)站為改建車(chē)站，其余為新建站。
中鐵八局重黔鐵路站房3標(biāo)項(xiàng)目部副經(jīng)理任歡介紹，黔江站位于黔江區(qū)正陽(yáng)街道，為渝懷鐵路和渝湘高鐵重黔段共有車(chē)站，總建筑面積約15000平方米，為線側(cè)下式站房，其中地下局部一層，地上三層，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)6線。黔江站外觀設(shè)計(jì)以“景觀廊橋、山水景色”為主題，建筑整體營(yíng)造在安定踏實(shí)之中賦予飛升飄逸之態(tài)，與黔江地區(qū)欣欣向榮發(fā)展之勢(shì)相呼應(yīng)，實(shí)現(xiàn)建筑造型、功能藝術(shù)與地方文化的完美融合。
黔江站站房屋蓋為焊接球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，弧形造型，網(wǎng)架體量大，焊接工藝要求高、造型復(fù)雜。“黔江站屋面鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架采用地面原位拼裝、整體頂升就位的工藝，將網(wǎng)架在地面拼裝成整體，再利用計(jì)算機(jī)同步液壓控制系統(tǒng)將其頂升到位。”中鐵八局重黔鐵路站房3標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理童永勝介紹，頂升高度為13.94米，重量約610噸，相當(dāng)于同時(shí)頂起500多輛小轎車(chē)，各頂升點(diǎn)精度誤差控制在10毫米之內(nèi)。
涪陵車(chē)務(wù)段黔江站站長(zhǎng)馮浪介紹，黔江站新站房距離老站房500米，候車(chē)大廳面積為6589平方米，配有衛(wèi)生間、飲水間、哺乳室等多種功能區(qū)域，滿足不同旅客的個(gè)性化需求。該站在進(jìn)站口左右兩側(cè)設(shè)置2臺(tái)安檢儀、4個(gè)安檢通道，綜合服務(wù)中心設(shè)置4個(gè)人工售票窗口、2臺(tái)自助售票機(jī)，候車(chē)室設(shè)立1個(gè)綜合服務(wù)臺(tái)、兩臺(tái)自助售票機(jī)，出站口設(shè)有4臺(tái)自助檢票設(shè)備、1臺(tái)半自助檢票設(shè)備，旅客從購(gòu)票、進(jìn)站、乘車(chē)只需要過(guò)檢票閘機(jī)“一道關(guān)”即可輕松抵達(dá)站臺(tái)。
據(jù)了解，老黔江站日均到達(dá)和發(fā)送旅客近6000人，二季度到發(fā)旅客列車(chē)共28趟，將于近期全部移遷到新黔江站。待渝湘高鐵重黔段通車(chē)以后，黔江站將作為普鐵高鐵共站，承擔(dān)著渝湘高鐵與渝懷普速旅客流轉(zhuǎn)的重要運(yùn)輸任務(wù)，旅客可直接在車(chē)站進(jìn)行普速列車(chē)和高鐵無(wú)縫換乘，鐵路部門(mén)將優(yōu)化服務(wù)，全力滿足旅客出游需求。
渝黔鐵路有限責(zé)任公司武隆指揮部指揮長(zhǎng)楊智勇介紹，中鐵八局建設(shè)者們?cè)谑┕ぶ锌朔耸┕と蝿?wù)繁重、工期緊、地質(zhì)條件復(fù)雜、臨近既有線多專業(yè)交叉施工等諸多不利因素，歷經(jīng)11個(gè)月的艱苦鏖戰(zhàn)，項(xiàng)目部高效圓滿地完成了黔江站主體結(jié)構(gòu)封頂、屋面網(wǎng)架成功頂升等站房工程建設(shè)節(jié)點(diǎn)，為黔江站如期開(kāi)通提供了有力保障。
據(jù)悉，渝湘高鐵重黔段是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，重慶黔江至中心城區(qū)的旅行時(shí)間將從現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)，極大改善沿線居民的出行條件。屆時(shí)，將進(jìn)一步加強(qiáng)沿線地區(qū)與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)江中游城市群等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)間相互聯(lián)系，對(duì)于整合沿線旅游資源，加快推進(jìn)沿線地區(qū)“大旅游經(jīng)濟(jì)”發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義。
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