蘭張高鐵武威至張掖段,即將批復(fù)!
5月24日,針對(duì)網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”上留言咨詢“蘭張三四線武威至張掖段建設(shè)情況”,中共金昌市委督查室答復(fù):
“蘭張三四線鐵路主要由國(guó)鐵集團(tuán)投資建設(shè)。近年來(lái),金昌市始終把蘭張三四線鐵路武威至張掖段項(xiàng)目建設(shè)作為“一號(hào)工程”來(lái)抓,多次在全國(guó)兩會(huì)、省兩會(huì)期間呼吁國(guó)鐵集團(tuán)加快推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施。
成立了由市政府主要負(fù)責(zé)同志為組長(zhǎng)、分管負(fù)責(zé)同志為副組長(zhǎng),市直相關(guān)部門(mén)、縣區(qū)政府、相關(guān)企業(yè)主要負(fù)責(zé)同志為成員的協(xié)調(diào)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組,專門(mén)研究,協(xié)調(diào)推動(dòng)立項(xiàng)工程,并按照國(guó)鐵集團(tuán)工作計(jì)劃,對(duì)涉及金昌市的各項(xiàng)工作任務(wù)進(jìn)行細(xì)化分解,形成責(zé)任清單,印發(fā)至相關(guān)部門(mén)全力推進(jìn)落實(shí)。
該項(xiàng)目在省委省政府的高度重視下,在省直相關(guān)部門(mén)、中鐵蘭州局集團(tuán)、省鐵投集團(tuán)、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院、中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院的大力支持下,前期工作取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
目前,已積極協(xié)助國(guó)鐵集團(tuán)完成沿線環(huán)境敏感點(diǎn)核查,社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,用地預(yù)審,以及可研和初設(shè)階段的實(shí)地踏勘等,省政府已同意國(guó)鐵集團(tuán)出資比例意見(jiàn),可研報(bào)告待國(guó)鐵集團(tuán)批復(fù),初設(shè)報(bào)告已完成初步審查,項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位正在同步開(kāi)展施工圖設(shè)計(jì)等工作。
同時(shí),金昌市已編制完成金昌南站規(guī)劃方案,以及站前廣場(chǎng)、交通樞紐、連接道路等部分項(xiàng)目的可研報(bào)告,待線路工程開(kāi)工后同步啟動(dòng)相關(guān)工作,“金昌南站已經(jīng)開(kāi)工并舉行了開(kāi)工儀式”的消息不屬實(shí)。
下一步,市發(fā)改委將繼續(xù)加強(qiáng)與省委省政府的匯報(bào)銜接,協(xié)調(diào)國(guó)鐵集團(tuán)盡快批復(fù)項(xiàng)目可研報(bào)告,盡早開(kāi)工建設(shè)。”
項(xiàng)目概況:
根據(jù)可研方案,蘭張高鐵武威至張掖段線路全長(zhǎng)244.025公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,計(jì)劃工期4年,估算總投資約273億元。
全線擬設(shè)武威東站、朱王堡站、金昌南站、山丹北站、張掖西站等5座車(chē)站。
線路從在建中川機(jī)場(chǎng)至武威段武威東站引出,向北跨越金色大道、金武高速,跨北河進(jìn)入金昌市境內(nèi),經(jīng)朱王堡鎮(zhèn)設(shè)站;向北延伸于寧遠(yuǎn)堡鎮(zhèn)西灣村設(shè)金昌南站,出站向西穿東大山、跨蘭新線至芨嶺,傍既有蘭新線而下,經(jīng)山丹縣于縣城北側(cè)新設(shè)山丹北站,折西經(jīng)東樂(lè)鄉(xiāng),繞避山羊堡灘墓群,引入蘭新高鐵張掖西站。
項(xiàng)目東起蘭州鐵路樞紐蘭州西站,西與蘭新第二雙線銜接,是區(qū)域高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,是武威、金昌、張掖城市群與蘭州地區(qū)客運(yùn)交流的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,也是河西走廊經(jīng)濟(jì)帶及新疆地區(qū)和內(nèi)地聯(lián)系的重要通道。
蘭張高鐵分為中川機(jī)場(chǎng)至武威段和武威至張掖段兩段建設(shè)。目前,中川機(jī)場(chǎng)至武威段已進(jìn)入試運(yùn)行階段,預(yù)計(jì)今年6月中旬投入運(yùn)營(yíng)。
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