成都軌道交通30號線一期工程實現(xiàn)環(huán)網(wǎng)電通

5月29日，成都軌道交通30號線一期工程玉虹路站變電所成功受電，標志著30號線一期工程正式電源成功接入全線車站、場段，實現(xiàn)環(huán)網(wǎng)電通節(jié)點目標。為30號線一期工程后續(xù)信號、通信、動力照明、通風(fēng)等系統(tǒng)設(shè)備受電調(diào)試、全線冷熱滑試驗、開通試運營等工作奠定堅實基礎(chǔ)。

30號線一期工程環(huán)網(wǎng)電通

成都軌道交通30號線一期工程，西起雙流機場2航站樓東站，途經(jīng)雙流區(qū)、高新區(qū)、錦江區(qū)、龍泉驛區(qū)，東止龍泉站。線路全長約27.76km，設(shè)置車站24座，其中換乘站15座，均為地下段。線路開通對發(fā)揮成都市軌道交通線網(wǎng)整體功能作用、加密城區(qū)南部軌道網(wǎng)絡(luò)、支持雙流機場臨空經(jīng)濟區(qū)和東部新城建設(shè)、強化和滿足中心城區(qū)與外圍區(qū)域的交通需求等方面具有重要意義。

樣板引路 精益求精抓質(zhì)量

為確保環(huán)網(wǎng)電通節(jié)點順利實現(xiàn)，成都軌道集團組織中國交建等參建單位克服了工期緊、任務(wù)重、多專業(yè)交叉施工、大型設(shè)備轉(zhuǎn)運吊裝風(fēng)險高等建設(shè)困難。按照“樣板引路、以點帶面、首件定標”的要求，在每道工序、分部分項工程大面積施工前，先行施工示范樣板，統(tǒng)一安裝要求和控制標準，兌現(xiàn)高質(zhì)量目標，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程。

見縫插針 安全有序抓進度

為安全有序推進工程進度，建設(shè)團隊緊盯土建、軌道、機電相關(guān)專業(yè)的施工進度，加大人員投入，積極發(fā)掘作業(yè)面，多次組織參建單位召開送電專題會議、調(diào)整工籌計劃、反復(fù)商討并確定送電方案；擬定“關(guān)鍵設(shè)備房”移交節(jié)點，為供電系統(tǒng)設(shè)備的安裝調(diào)試奠定基礎(chǔ)。針對30號線一期線路長、施工環(huán)境復(fù)雜、工點多的特點，建設(shè)團隊加強安全管理，每周組織專項安全檢查，全覆蓋做好安全管理，建立夜間巡查管理制度，每日對夜間施工工序特別是重點工序進行安全現(xiàn)場督促檢查，在全線組織安全培訓(xùn)，開展送電條件初驗、復(fù)驗，確保送電過程安全有序。

下一步，成都軌道集團將緊盯熱滑、軌行區(qū)移交等節(jié)點目標，細化工作目標，對表推進相關(guān)工作，為成都軌道交通30號線一期工程開通試運營奠定堅實基礎(chǔ)，為建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)貢獻軌道力量。

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