聚精會神攻難關 篤行不怠謀發(fā)展——廣州局集團公司全力以赴攻堅年度目標任務紀實
8月以來持續(xù)高溫天氣，湖南接連發(fā)布紅色高溫預警，如何確保運輸安全和勞動安全？近期海南疫情形勢嚴峻，如何高效統(tǒng)籌疫情防控和運輸服務保障工作？全年鐵路建設投資任務繼續(xù)加大，如何擔好穩(wěn)住經濟大盤的重任？
面對一個又一個考驗，中國鐵路廣州局集團有限公司深入貫徹落實習近平總書記關于“疫情要防住、經濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的重要要求，認真學習貫徹中國國家鐵路集團有限公司領導干部會議精神，集中研討、分解細化，明確46項135條落實措施，明確責任人員和完成時間，以更高的政治站位、更嚴的政治標準、更強的政治擔當、更精準的工作措施，聚焦強局建設，合力攻堅，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
堅守政治紅線和職業(yè)底線，牢牢守住安全生命線
8月11日，在近40攝氏度的高溫下，長沙北站安全裝車425輛，創(chuàng)單日裝車歷史新高。這是廣州局集團公司干部職工戰(zhàn)酷暑、保安全的一個鏡頭。
非責任事故也是鐵路事故，也要千方百計防范。廣州局集團公司圍繞“防風險、保安全、迎二十大”，聚焦防范高鐵和旅客列車領域的“灰犀牛”風險，增強安全意識教育，壓緊壓實安全責任，持續(xù)夯實安全基礎，加強現實安全風險管控和監(jiān)督檢查、應急處置，確保安全穩(wěn)定。
——落實“安全第一”方針，大力加強安全意識教育。廣州局集團公司從總體國家安全觀和大安全觀上認識鐵路安全工作，強化“安全是重大政治責任”“安全須時時放心不下”“安全須臾不可放松”的認知，千方百計維護好人民群眾生命財產安全。
——落實“預防為主”方針，堅決筑牢安全風險防線。廣州局集團公司堅持關口前移、超前防范，突出人防、物防、技防“三位一體”建設，健全預想、預防、預測、預警、預報的遞進式、立體化事故隱患預防體系。各級領導干部帶頭深入基層一線，開展車間管理專項調研，幫助一線職工提高業(yè)務技能、減輕作業(yè)負擔，引導職工把有限的精力用在現場安全關鍵控制上；抓好應急預案優(yōu)化和演練，強化路地聯動、專業(yè)聯動、站區(qū)聯動、全員聯動，特別是針對強降雨期間的防洪應急工作，嚴格落實科學避險要求，高效精準完成應急處置。
——落實“綜合治理”方針，大力強化安全治理能力。廣州局集團公司扎實推進安全生產大檢查和安全專項整治行動，重點推進武廣高鐵隧道照明改造等38項子工程；接續(xù)推進普鐵“安全優(yōu)質標準線”、高鐵達標線建設，力爭按期建成廣茂、湛海和海南西環(huán)貨線3條“安優(yōu)線”，筑牢安全防線；用好鐵路安全管理條例，落實“雙段長”責任制，推動常態(tài)化路地聯合檢查、有效執(zhí)法，依法打擊、震懾影響鐵路安全的行為，凈化運輸安全環(huán)境；及時修改完善事故考核辦法，補充對非責任事故追責考核的內容，加大監(jiān)督檢查力度，防范安全事故發(fā)生。
高效統(tǒng)籌疫情防控和運輸服務保障工作，全力以赴爭取最好經營結果
今年暑運期間，廣州南站客流明顯增加，日均發(fā)送旅客超21萬人次。8月7日，車站工作人員15分鐘幫助老人找回孫子，被人民日報、中國經濟周刊等媒體報道?？土鞲?、服務質量更高，作為客運大局，廣州局集團公司搶抓機遇、盡銳出戰(zhàn)。
把精力集中到能夠做好的工作上，辦好能夠辦成的事情上。廣州局集團公司毫不動搖地落實“外防輸入、內防反彈”總策略和“動態(tài)清零”總方針，圍繞“站車零傳播、崗位零感染、過程零疏漏”的目標，嚴抓站車防控、職工防護和突發(fā)情況應對工作，守住疫情防控底線；精準高效組織客貨運輸，更好地服務經濟社會高質量發(fā)展。目前，海南鐵路疫情防控有力有效，各項運輸經營工作有章有法。
千方百計抓客運補欠。廣州局集團公司直面諸多挑戰(zhàn)，圍繞“保防疫、保穩(wěn)定、快反應、控支出”，在做“有用功”上下功夫。依托客流大數據分析工具，廣州局集團公司精準把握客流變化趨勢，動態(tài)調整運能，精細比選做到算賬開車，精準施策有效投放票額，把周末當成小長假來組織，實現運能深度契合市場需求。暑運62天，廣州局集團公司發(fā)送旅客7049.8萬人次、同比增長12%，客運收入同比增長25.5%，旅客發(fā)送量和客運收入均居全路前列。
千方百計組織好貨運增收。廣州局集團公司按照“保重點、增收入、多發(fā)送、快接卸”，加快推進實施“網格化、一體化、板塊制、項目制”攻堅機制，主動找貨、全面攬貨、高效運貨。如在商品車運輸方面，他們以廣汽項目、比亞迪項目、海鐵聯運等目標市場為主要增量方向，加強客戶走訪，優(yōu)化運輸組織，提升服務質量。截至8月31日，廣州局集團公司今年商品車累計裝車5.57萬車，發(fā)送54.99萬臺，同比增長24.3%。他們深入實施“運輸挖潛提效11條”，對白石渡、耒陽等10多個站點組織直達運輸，提高編組站效率。
千方百計提升經營開發(fā)質量。廣州局集團公司落實“創(chuàng)效益、增利潤，不惹事、不添亂”，分類施策推進增收創(chuàng)效，抓實經營開發(fā)35條措施。他們對受疫情影響較小的工程、物流、制造業(yè)板塊提升承攬資質、擴大承攬范圍，增強核心競爭力，促進做大規(guī)模、做強專業(yè)、做出增量；對受影響較大的文商旅板塊充分發(fā)揮專業(yè)化整合重組后的優(yōu)勢，全力做精業(yè)務、做實基礎，加快恢復步伐。
千方百計抓好節(jié)支降耗。廣州局集團公司堅持以收定支、收支彈掛，注重節(jié)約、集約、循環(huán)利用，做到全要素節(jié)約支出、全領域統(tǒng)籌人員、全鏈條盤活物資，全年預計完成節(jié)支30.48億元。廣州局集團公司積極研究和爭取各類助企紓困政策及補貼，嚴格落實對中小微企業(yè)減免優(yōu)惠政策，力爭全年社保和稅費減免13.74億元、緩繳23.04億元，爭取穩(wěn)崗、開車、一次性留工等補貼10億元。
加大鐵路建設投資力度，全力以赴推進鐵路建設攻堅
夜幕降臨，位于渝廈高鐵常德至長沙段的益陽南站廣場，每天都有不少市民前來休閑打卡。“竹都”益陽即將融入高鐵朋友圈，湖南即將實現14個市州全部通高鐵，廣州局集團公司正全力以赴確保渝廈高鐵常長段順利開通。
廣州局集團公司鐵路建設投資已連續(xù)9年保持在500億元以上高位，建設大局成效突顯。今年上半年，該局集團公司出色完成投資任務，全年投資預計完成722.13億元。
廣州局集團公司化壓力為動力，緊緊圍繞“工程項目質量全路領先，在建設管理領域貢獻一批廣鐵經驗”的目標要求，實行日交班、周分析、月通報以及路地定期協調機制，統(tǒng)籌資源、優(yōu)化施組，全面加大攻堅力度，堅決完成鐵路建設目標任務。
深度介入、狠抓質量，全力保開通。廣州局集團公司緊盯年內擬開通的常益長高鐵常德至益陽段、茂名東至博賀港鐵路“2線”，株洲站改擴建工程“1站”，以及中山黃圃、梅州松棚“2物流基地”，提前介入，依法合規(guī)做好聯調聯試、安全評估、人員培訓、市政配套建設等各項工作，確保按期高質量開通。
超常措施、集中攻堅，全力保在建。廣州局集團公司抓住當前施工黃金季節(jié)，緊盯隊伍組織、設備調配、征地拆遷等關鍵要素，動態(tài)優(yōu)化施組，強化激勵考核，在確保質量安全穩(wěn)定的前提下，力爭多開工作面，多完成實物工作量和投資。多個項目采取超常規(guī)措施，集中破解難題。
應開盡開、能開盡開，全力保開工。對年內擬開工項目的前期工作推進，廣州局集團公司成立專人專班，與各相關部門加強匯報對接，盯環(huán)節(jié)、盯反饋、盯進度，最大限度壓縮在途時間，確保深江鐵路全線、長贛高鐵全線、瑞梅鐵路、廣州至廣州南聯絡線以及新建西麗站和相關工程“4線1站”年內開工建設。
疫情要防住、經濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全。廣州局集團公司15萬干部職工統(tǒng)一思想、厲兵秣馬，奮力攻堅年度任務，全面推進強局建設，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
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