黃河北岸又添大通道

　　近日，在河南蘭考至原陽高速公路封丘至原陽段主線工程施工現(xiàn)場，打樁機來回穿梭，一根根圓立柱伴隨著轟鳴聲扎進土里，工人們分隊分組加緊安裝波形護欄板。

　　“我們使用的鍍鋅波形護欄板韌性好、不易折斷，當發(fā)生事故遭遇撞擊時，可通過變形減輕對司乘人員的傷害，起到防護作用。”中鐵十九局蘭原高速公路機電交安項目2標負責人馬超晨介紹，護欄板在戶外長期承受風吹日曬，采用鍍鋅材質(zhì)更防腐防銹，使用壽命可延長至20年左右。

　　計劃今年通車的蘭原高速公路封丘至原陽段是河南高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是河南規(guī)劃建設(shè)的12條東西橫向高速公路通道之一，項目全長約67.4公里，總投資55.4億元。

　　土源緊缺、超強降雨、疫情影響……中國鐵建投資集團蘭原高速公路總承包部總經(jīng)理李斐斐介紹，該項目自2019年開工至今，克服了重重困難，各項建設(shè)任務(wù)均按計劃完成，整體安全質(zhì)量可控。目前，項目橋涵、路基工程全部完成，路面工程完成80％，房建工程主體已建設(shè)完成，正在進行裝飾裝修施工。

　　全線的控制性工程，是位于項目起點（封丘縣）的潘店樞紐互通立交和終點（原陽縣）的蔣莊樞紐互通立交。“潘店樞紐互通連接大廣高速公路，蔣莊樞紐互通與京港澳高速公路交叉并順接原焦高速公路，這幾條高速公路的車流量都非常大。”李斐斐說，為把影響降到最低，項目部嚴密組織，做足準備。其中，潘店樞紐互通施工中，項目部利用6個小時順利完成舊天橋拆除及跨大廣高速公路6座鋼箱梁架設(shè)施工。

　　今年6月，蘭原高速公路蘭考至封丘段項目開工，將與封丘至原陽段連接起來，共同在黃河北岸構(gòu)筑起一條新的東西大通道，對推進黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展，促進原陽、封丘、蘭考更好更快融入鄭州大都市圈具有重要意義。

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