10月1日，記者從廣州地鐵獲悉，日前，廣州地鐵三號線東延段（番禺廣場至海傍）的正線隧道已全部實(shí)現(xiàn)貫通。

9月30日，廈門地鐵6號線角美延伸段1標(biāo)段社頭站——林埭西站區(qū)間（漳州段）左線盾構(gòu)機(jī)“龍江13號”順利始發(fā)。此次始發(fā)的盾構(gòu)機(jī)將承擔(dān)社頭站——林埭西站區(qū)間（漳州段）左線1045.9米的掘進(jìn)任務(wù)，將與6號線廈門段貫通。7個(gè)區(qū)間中，目前有10臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在現(xiàn)場施工掘進(jìn)，工程量已完成過半。

10月1日凌晨，軌道璧銅線傳來好消息，由中鐵十一局承建的該線路節(jié)點(diǎn)工程首座連續(xù)梁合龍，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展，為后續(xù)橋面鋪軌和機(jī)電安裝奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

9月30日，合肥軌道集團(tuán)獲評3A信用等級。本次獲評是合肥軌道集團(tuán)發(fā)展邁向新階段、構(gòu)建新格局的重要里程碑事件，標(biāo)志著集團(tuán)的發(fā)展規(guī)劃、資產(chǎn)質(zhì)量、償債能力、市場影響力和綜合實(shí)力得到了評級機(jī)構(gòu)、資本市場等社會(huì)各方的高度認(rèn)可。

9月29日下午，由中鐵四局4205標(biāo)段承建的佛山市軌道交通4號線一期工程科技西路站順利通過深基坑開挖條件驗(yàn)收，至此，科技西路站將由基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工全面轉(zhuǎn)入土方作業(yè)，標(biāo)志著4號線一期工程土建施工步入新的階段。

9月28日晚上21點(diǎn)左右，隨著疊滘站東區(qū)第五段頂板澆筑完成，標(biāo)志著疊滘站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，疊滘站也成為佛山地鐵3號線工程中第36座完成主體結(jié)構(gòu)的地鐵站。至此，3號線全線穩(wěn)定段的車站主體結(jié)構(gòu)都已順利完成。

國慶假期，不少市民、游客專程來到武漢地鐵5號線司門口黃鶴樓站，在車站出入口拍攝與黃鶴樓同框圖。獨(dú)特的地理位置，加之節(jié)日期間黃鶴樓充滿科技感的光影秀，讓這座車站成為熱門打卡地。

10月3日上午，隨著“拼搏號”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩破土而出，由安徽路橋集團(tuán)承建的合肥市軌道交通7號線石~耕區(qū)間右線貫通，繼左線貫通僅過去80余天，順利實(shí)現(xiàn)石~耕區(qū)間雙線貫通，為全線貫通目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。